г3 сложнее найти, но можно. г3 их воще меньше выпустили. Но торпедо там фсе-таки мягкая. Я ездею, воще в салоне тишина. Но 2ом что-то поскрипывало, правда мотор был 1и 3 , дык от него весь кузов вибрировал на хх)))
Ваше отношение к Golf 2
Автор Lionarus, Feb 17 2011 16:02
Сообщений в теме: 69
#21
Hrull
-
- Пользователи
- 1658 сообщений
MEGAКолхознег
- Пол:Мужской
- Город:Вологда
Отправлено 17 February 2011 - 21:28 PM
#22
cop
-
- Пользователи
- 2087 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:Рязань
Отправлено 17 February 2011 - 21:32 PM
Гольф-2 это машина-основоположник класса гольф и совокупность оптимальных конструкторских и дизайнерских решений,реализуемых в большинстве авто этого класса до сих пор.
По прочности кузова конкурент вторым только аудюшки тех же лет.
Единственное авто,которое не смотрится морально устаревшим в потоке современных авто (естественно,если он ровненьнький и не замученный жопоруким наездником)
Гольф не нуждается в комментариях,это классика стиля.
По прочности кузова конкурент вторым только аудюшки тех же лет.
Единственное авто,которое не смотрится морально устаревшим в потоке современных авто (естественно,если он ровненьнький и не замученный жопоруким наездником)
Гольф не нуждается в комментариях,это классика стиля.
Посмотреть гараж
#24
lacoste
-
- Пользователи
- 563 сообщений
///
- Пол:Мужской
- Город:moscow
Отправлено 17 February 2011 - 22:06 PM
в Рязани???Единственное авто,которое не смотрится морально устаревшим в потоке современных авто (естественно,если он ровненьнький и не замученный жопоруким наездником)
#25
orelik
-
- Пользователи
- 255 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:рязань
- Интересы:да все подряд
Отправлено 17 February 2011 - 22:10 PM
В москве...
#26
misc
-
- Пользователи
- 375 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужской
- Город:Питер, южнее мурино
Отправлено 17 February 2011 - 23:03 PM
Интересно, скоро эта тема перерастет в холивар таз vs golf vs другие авто?
#27
Svegij
-
- Пользователи
- 603 сообщений
Постоянный участник
- Пол:Мужской
- Город:С-Пб курортный р-н
Отправлено 17 February 2011 - 23:07 PM
это не расходники!
Вопрос не ограничивался расходниками...
Касательно последних:
отношение цены расходников (оригинальных) к рыночной стоимости автомобиля....выставляет Г2 в менее "радужном" свете, и адекватность его содержания ставится под сомнение..
#28
Guest_Илько_*
Guest_Илько_*
-
- Guests
Отправлено 17 February 2011 - 23:32 PM
Ездил на мазде6, пересел на гольф. Первые два месяца ощущения 
. Потом привык. Зимой, садясь и заводя ледяной гольф, заливался слезами, вспоминая мазду с жопогреем и заводящимся с первого раза двигателем...и с кондеем. Отъездив пол года на гольфе я офигел от $ потраченных на бенз, и машину вобщем. Расход мазды с учетом двухлитрового двигла 150 коней при динамичной езде 9-12 литров, у носка с его 1.6 72 коня-расход 17 литров. Правда вот рулевая рейка на мазду стоила почти 60к...тут гольф дешевле))) Ну и каско не нужна)
А так вообще отличный аппарат за свои деньги. Теперь хочу взять трехдверочный РП) Потом возьму старую сироку, а потом снова мазду)
. Потом привык. Зимой, садясь и заводя ледяной гольф, заливался слезами, вспоминая мазду с жопогреем и заводящимся с первого раза двигателем...и с кондеем. Отъездив пол года на гольфе я офигел от $ потраченных на бенз, и машину вобщем. Расход мазды с учетом двухлитрового двигла 150 коней при динамичной езде 9-12 литров, у носка с его 1.6 72 коня-расход 17 литров. Правда вот рулевая рейка на мазду стоила почти 60к...тут гольф дешевле))) Ну и каско не нужна) А так вообще отличный аппарат за свои деньги. Теперь хочу взять трехдверочный РП) Потом возьму старую сироку, а потом снова мазду)
#29
CaNNabis
-
- Пользователи
- 162 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:г. Ступино, Московская обл.
Отправлено 17 February 2011 - 23:37 PM
немножко офтоп но всё же по паре постов возник вопрос, третий гольф за 150 к бесполезно искать?
#30
Hrull
-
- Пользователи
- 1658 сообщений
MEGAКолхознег
- Пол:Мужской
- Город:Вологда
Отправлено 17 February 2011 - 23:51 PM
Из 20ти осмотренных найдешь один неплохой.
#31
CaNNabis
-
- Пользователи
- 162 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:г. Ступино, Московская обл.
Отправлено 18 February 2011 - 00:00 AM
фигово =(((,эх жил бы в москве, ато каждый день в неё особо не наездиешься =\
#32
Отправлено 18 February 2011 - 00:11 AM
Интересно, скоро эта тема перерастет в холивар таз vs golf vs другие авто?
погоди,пока еще рано
#33
Hrull
-
- Пользователи
- 1658 сообщений
MEGAКолхознег
- Пол:Мужской
- Город:Вологда
Отправлено 18 February 2011 - 00:13 AM
Дык если повезет и на 3ей найдешь не гнилую, но мотор лучший 1.6 с инжектором после 95го года, а не моновпрыском. Главное не брать моторы 1.4 и 1.6 в блоке 1.3.
#34
apeinshape
-
- Пользователи
- 312 сообщений
Активный участник
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 18 February 2011 - 00:49 AM
Вы говорите, что с запчастями проблема. Вот это косяк.
Но тут же есть на форуме ребята, которые возят их с германии. Т.е. в случае чего - всегда же можно достать нормальную запчасть. да?
или я не прав?
Но тут же есть на форуме ребята, которые возят их с германии. Т.е. в случае чего - всегда же можно достать нормальную запчасть. да?
или я не прав?
Сообщение отредактировал apeinshape: 18 February 2011 - 00:50 AM
#35
Отправлено 18 February 2011 - 00:53 AM
какие проблеммы? есть деньги есть запчасти,нет денег есть проблеммы с запчастями,все просто
#36
Жендос150
-
- Пользователи
- 3475 сообщений
Старейшина G2C
- Пол:Мужской
- Город:Химки мкр. Сходня
Отправлено 18 February 2011 - 01:15 AM
Вопрос не ограничивался расходниками...
Касательно последних:
отношение цены расходников (оригинальных) к рыночной стоимости автомобиля....выставляет Г2 в менее "радужном" свете, и адекватность его содержания ставится под сомнение..
про адекватность содержания г2 ноют только рукожопые, которые мало что сделать сами могут!!!
Сообщение отредактировал Жендос150: 18 February 2011 - 01:27 AM
#37
MycopoBo3
-
- Пользователи
- 737 сообщений
Постоянный участник
- Пол:Мужской
- Город:Москва
Отправлено 18 February 2011 - 01:18 AM
Я после продажи Джетты особо сильно не жалел, так как проблем с ней было много, а вкладываться в нее особо, больше нехотелось. АБС, кондишн,105 лошадей, 5 скорость, и еще куча чего в ней бы так и не появилось, да и хотелось свежее авто.
#38
KOFNUZZ
-
- Пользователи
- 2066 сообщений
свежи пяни, бжни %username%
- Пол:Мужской
- Город:Москва ЮАО Бирю-Лэнд
- Интересы:Троллинг, Котэ, Гольфэ, Троллинг
Отправлено 18 February 2011 - 01:38 AM
и не умеют Эткой пользоваться ))))) из за этого им стюхивают относительно дорогие запчастипро адекватность содержания г2 ноют только рукожопые, которые мало что сделать сами могут!!!
без лоха и жизнь плоха
а по теме Г2 хорошая машинка. главное руки прямые иметь ибо машинке уже не 10 лет далеко
#39
Skymen
-
- Пользователи
- 532 сообщений
Постоянный участник
- Пол:Мужской
- Город:С-Петербург
Отправлено 18 February 2011 - 09:13 AM
Собственно по теме вопроса:
"ваше отношение к Golf 2 после того, как пересели в другое авто? "
Сначала был Гольф - Очень честная машина, ничего не сглаживает (работа двигателя, дорога), очень удачная развесовка. Когда садишся в него, через пару минут уже сливаешся с машиной, типа кентавр. Очень чёткое ощущение дороги, двигателя. Ломаться нечему.
Теперь Аудя А4 1,8 20клапанов, турба, 98год. После Гольфа, Ауди безумно комфортная (тишина, подвеска, все механизмы в салоне продуманы, удобны). Технически машина намного круче; разгон до сотни, максималка, мощность, управляемость - всё это ощутимо выше чем на гольфе (почти на любом за исключением наверно G60), устойчивость на дороге - ваще супер.
...Но иногда, за рулём, чувствуешь себя типа пассажиром - машина очень сглаживает все свои действия, мотро вполне предсказуемый, но той связи что на Гольфе уже нету. А так в целом тот же VAG.
Короче хоть Гольф и достался мне весьма заежанным, но я всегда всегда буду считать его замечательной машиной, во многом устаревшей, но ооочень хорошей. Настоящий, честный, вполне техничный, без всяких маркетинговых и экологических глупостей автомобиль.
"ваше отношение к Golf 2 после того, как пересели в другое авто? "
Сначала был Гольф - Очень честная машина, ничего не сглаживает (работа двигателя, дорога), очень удачная развесовка. Когда садишся в него, через пару минут уже сливаешся с машиной, типа кентавр. Очень чёткое ощущение дороги, двигателя. Ломаться нечему.
Теперь Аудя А4 1,8 20клапанов, турба, 98год. После Гольфа, Ауди безумно комфортная (тишина, подвеска, все механизмы в салоне продуманы, удобны). Технически машина намного круче; разгон до сотни, максималка, мощность, управляемость - всё это ощутимо выше чем на гольфе (почти на любом за исключением наверно G60), устойчивость на дороге - ваще супер.
...Но иногда, за рулём, чувствуешь себя типа пассажиром - машина очень сглаживает все свои действия, мотро вполне предсказуемый, но той связи что на Гольфе уже нету. А так в целом тот же VAG.
Короче хоть Гольф и достался мне весьма заежанным, но я всегда всегда буду считать его замечательной машиной, во многом устаревшей, но ооочень хорошей. Настоящий, честный, вполне техничный, без всяких маркетинговых и экологических глупостей автомобиль.
#40
AlexGolf2@
-
- Пользователи
- 546 сообщений
Постоянный участник
- Пол:Мужской
- Город:г.Сыктывкар
- Интересы:ARMED ROBBERY
Отправлено 18 February 2011 - 09:24 AM
плюсану!Настоящий, честный, вполне техничный, без всяких маркетинговых и экологических глупостей автомобиль.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
