Сообщений в теме: 174

[ZipeR]

Ты это..... с обсыханием поаккуратней..... насос спалишь. Адаптировать пробовал? Лямбду отключал? ДТОЖ мерял?

[Mr.Twister]

Ты это..... с обсыханием поаккуратней..... насос спалишь. Адаптировать пробовал? Лямбду отключал? ДТОЖ мерял?

адаптирования я делал, дтож на подходе , лямбду отключу в след раз, посмотрим)

а насчет насоса тот что погружной ему писец и так скоро походу, уже два раза разбирал , щетки на коллекторе уже истерты от старости

а что можно спалить и подвесной? о0 я думал что он не успевает нагреваться)

Сообщение отредактировал Mr.Twister: 18 December 2012 - 20:11 PM

[ZipeR]

Ну если умрет погружной, то подвесной на очереди. Ему тяжело будет самому без помощи погружного вытягивать топливо из бака.
ДТОЖ на подходе? Может это и есть причина?

[Mr.Twister]

Ну если умрет погружной, то подвесной на очереди. Ему тяжело будет самому без помощи погружного вытягивать топливо из бака.
ДТОЖ на подходе? Может это и есть причина?

Лично у меня без погружного подвесной вообще не тянет)

вообще согласен,дерьмово , но пока не купил датчик с насосом в сборе и не понял расхода,то обсыхания возмоэны

ДТОЖ да все не доходят руки мультиметр взять и померить, а он сильно на расход влияет ?

[ZipeR]

ДТОЖ как влияет? А вот представь едешь ты на прогретом моторе, а мозги думают что едешь в Арктике, на не прогретом. Что они будут делать - богатить на полную.

[5376700]

ДТОЖ как влияет? А вот представь едешь ты на прогретом моторе, а мозги думают что едешь в Арктике, на не прогретом. Что они будут делать - богатить на полную.

У себя проверял ДТОЖ всё робит (сопротивление мерял всё ОК), отключал лямбду дак машина вообще не ехала, глохла и чихала, а гор/хол вообще был выкинут, ставил шланчик сам на него (вот только не знаю какого диаметра точно надо шланг, поставил какой был, если есть точный диаметр то просьба подсказать), на вакумный корректор тоже был расплавленный шланги там был охрененный подсос, его поменял на силиконовый от трамблёра на девятку, лямбду не могу вообще поменять ибо сволочь закисла в коллекторе и не могу выкрутить, расход вроде как и нормальный где-то 40 литров на 400 км, 250 из которых трасса, но я хочу всё равно 9 листов на 100 по городу, и 7-8 по трассе.

[ZipeR]

Адаптацию делал?

[5376700]

Это ты мне? Если мне то речь про стартовую инициализацию? А зимой её можно делать?

[ZipeR]

Да тебе. Про неё родимую. Можно и зимой. Только желательно в теплом помещении. Хотя я и на улице делал. Главное дождаться 2-3 включений вентилятора и потом сбрасывать.

[5376700]

Делал давненько,но надо будет замутить сейчас т.к. менял аккумулятор и всё сбилось.
Клейму кстати достаточно сбросить или надо с мозгов разем дёргать всё же?

Сообщение отредактировал 5376700: 21 December 2012 - 21:19 PM

[lis1978]

я в - 20 делал .простыню или куртку старую на гбц укутать .минут 20 может занять .

[ZipeR]

Достаточно клеммы АКБ. Главное чтобы никакая магнитола или еще что-то не запитала мозги от встроенного аккумулятора.

Сообщение отредактировал ZipeR: 21 December 2012 - 22:15 PM

[5376700]

Не в магнитоле сто процентов нет ничего т.к. настройки сбиваются.
Сегодня с утра было -30 не завелся, т.к. аккумулятор замерз, разогрел дома завелась.
Выкручивал свечи, нагар чёрный, вот демаю куда копать, может из-за этого и поджирает??? Куда копать то?

[ZipeR]

Ты адаптацию сделай, потом уже будем думать дальше. Черные свечи - перелив. Их могло залить при первых неудачных запусках.

[5376700]

Ты адаптацию сделай, потом уже будем думать дальше. Черные свечи - перелив. Их могло залить при первых неудачных запусках.

Я просто 2 месяца назад выкручивал, они тоже чёрные были.
Хорошо сделаю инициализацию и будем думать дальше. Вот только я езжу часто на короткие расстояния до 5 км утром и вечером, может из-за этого и проблемы все.

[ZipeR]

Так резко быть не должно. Постепенно может съезжать. У меня мозги вообще адаптации не требуют, но это Мотроник.

[5376700]

Сделал щас инициализацию. Камазик тут в жопу заехал мне недавно, теперь багажник не могу открыть мля.
Подробности тут: http://www.golf2club...ic=139977&st=60

Сообщение отредактировал 5376700: 27 December 2012 - 20:08 PM

[5376700]

От вчерашней стартовой инициализации толку не появилось, кроме того что холостой ход стал настолько нестабильный что движок просто колбасит на нём бывает.
Могло ли это быть если я после инициализации не ездил, а просто поставил машину и поехал только утром?

[ZipeR]

В принципе не должно. Может у тебя мозги под кривую лямбду настроились?

[5376700]

В принципе не должно. Может у тебя мозги под кривую лямбду настроились?

Вот это скорее всего, ведь без инициализации мозги работают по своим встроенным таблицам.