Сообщений в теме: 55

[Dj MaximaL]

ну вот... посмотрел сёня этот шестигранник на дозаторе...нет там его нихрена))) дырка пустая и глубокая)))
на счёт лямбды - она вся сцука мокрая((( т.к. сверху неё стоит шланг, который порван, вот и херачит видимо из него прямо на датчик))
вот такие косяки

[White NIC]

ну вот... посмотрел сёня этот шестигранник на дозаторе...нет там его нихрена))) дырка пустая и глубокая)))

--

все правильно...в той дырке шестигранник судя по всему он просто у тебя засран...почисть шилом

[Dj MaximaL]

ну а где же находится клапан доп. подачи воздуха?

[White NIC]

на GX два клапана воздушных.
1 - стоит внутри впускного коллектора, он предназначен для добавления воздуха на прогреве, с помощью него можно регулировать длительность прогревочных оборотов.
2 - стоит на правой стойке (за дозатором) - он должен добавлять воздух если обороты падают ниже 700 или 650 оборотов/мин (точно не помню)

[Dj MaximaL]

как можно регулировать внутри коллектора?)))

сегодня опять покрутил винт, который БЕЗ гайки... теперь крутанул его влево... результат: машинка начала снова бешено гонять, но педаль тормоза провалилась))))

[Pafka]

интересно))) как его сделать)) если он отдельно как деталь не продаётся,

Продаётся. Сам менял.

[Pafka]

а где ещё датчик стоит на лямбду

Лямбда ввёрнута в выпускной коллектор. Её практически не видно. А мокрой она быть не может.

[Dj MaximaL]

Лямбда ввёрнута в выпускной коллектор. Её практически не видно. А мокрой она быть не может.

а что же это тогда за датчик, который стоит справой стороны сторца на впускном коллекторе?

[Pafka]

Может быть это пусковая форсунка? Где конкретно опиши.

[Dj MaximaL]

справа снизу на коллекторе, над ним ещё шланг, который входит в коллектор))

[DGEKSON76]

ещё сцука тосол уходит(((

Если тосол уходит проверь прокладку под головкой,смотри уровень масла или как у меня было в расширительный бачок газы давили.

[Dj MaximaL]

Если тосол уходит проверь прокладку под головкой,смотри уровень масла или как у меня было в расширительный бачок газы давили.

да шланг протекал)))

ЗЫ, ребят, вот чё сёня заметил...
вообщем у меня обычно стрелка температуры уходит за середину, а щас последнее время застывает на серединке..... >>>> а машина в свою очередь дуром прёт!!!

[Dj MaximaL]

сегодня что-то она у меня начала тупить(((
завожу... а машинка как начнёт сама по себе набирать до 3000 оборотов на холостых соответсвенно.... ну я газану пару раз, скидывает до 1800-2000 прогревается и падает до 1300 примерно.... прогазую за этим снова несколько раз и обороты уравниваются до 800-900 это нормально????

[Dj MaximaL]

я уже заипался(((((((((((((((((((
лазил регулировать в этот дозатор... хз чё там.... он такое чувство что ваще не крутится...а нажимается как кнопка....

[Dj MaximaL]

съездил вообщем я к этому кулибину....
ИТОГ:
настроил он мне систему по всем нормам...
но такие проблемы, как: заводится только с помощью акселератора + плавают обороты на холостых, да и тяга самой машинки не очень(((
Он мне сказал, что 4-ая форсунка заливает, вот её и трясёт и мощности маловато((( говорит надо промыть химкой, либо залить присадки для инжектора (промывки)...
Поможет ребят или нет?, что делать то?
Какие присадки лить тогда? и промоет ли она форсунку и допустим камеру в дозаторе???

ЗЫ, не могли бы Вы мне скинуть инструкции по проверкам датчиков?? Буду очень признателен!!!

[Dj MaximaL]

???
щас провалы какие-то появились при разгоне оборотов от 1000 до 2000

ну кто нить откликнется?