Сообщений в теме: 92

[Expic]

Хорошо) повторюсь- провод который на фотке держу(за вент отвечает) подсоединил к красному. Теперь вент работает по схеме- машина едет-он нормально. Зажигание Выкл- пропеллер работает. Зажигание вкл- пропеллер неработает. Выключается сея порнография прерыванием цепи-снять (-) с аккума либо вытащив 1 предохранитель.
Также теперь двигатель троит первые минуты 2 (свечи новые). Раньше было хуже - 2 минуты норм работает- минут 7 троит и выравнивается.

Сообщение отредактировал Expic: 05 April 2011 - 22:27 PM

[Expic]

Главный вопрос это что делать с вентом. На датчик это непохоже- во время езды он работает нормально. На реле тоже. Такое ощущение что провод я нетуда впихнул

з.ы. почемуто немогу редактировать посты

[Nameless]

чё-то я не всосал, чего ты там куда прикрутил, у тебя на фото все провода красные, даже массовый на карбе и тот красный. ты провод, что шёл к температурному датчику на массу и коротнул чтоли???

раз свечи новые, ВВ провода проверяй.

[Expic]

http://www.golf2club...9

вот в руках держу. он от вента. На яме отвалился и видимо упал на массу и обуглило его.

Присоеденил туда где "таблетка" по центру.

[Nameless]

Не могу понять, чего ты таблеткой обзываешь... Датчик температурный что ли?

[Expic]

посередине) золотистый болтик) с черной пипочкой :D

[Nameless]

Так это и есть температурный датчик включения вентилятора.
Отцепи От датчика провод, заизолируй и езди так...
Не особо он там нужен, на некоторые версии карбюраторов этого датчика включения вентилятора вообще не было

[Expic]

а второй оставить? у меня щас получается что 2 туда идут. Тот который я присоеденил - от вента и который там был хз отчего?
или оба сорвать попробовать?

[Nameless]

Чую, навозом, тьфу, колхозом попахивает ))) не знаю я, чего там у тебя уже с проводкой нахуиверчено, оба попробуй сдерни:)

[Expic]

ну еба) вырву- опять вент работать небудет) Опять тосол хлестнет=)

[Expic]

и тему начинать с первой страницы. Просто есть кто уже сталкивался с похожей темой? Все както взаимосвязано хитро получается

[SeR]

кароче решение одно. привести всю систему охлаждения в порядок. все датчики и патрубки и пробки. и проводку тоже. удостовериться что все контакты зачищены и плотно прилегают друг к другу. провода хорошо заизолированы.

датчик на карбе нафиг не нужен по сути. его в последнюю очередь подключать.

[Expic]

короче ладно. завтра сниму оба провода с него-посмотрю что как. Систему летом поменяю. Пока не сильно угнетает каждый раз клемму скидывать