Сообщений в теме: 51

[porshe968m]

вобщем такая беда,на выходных сел заводить машину она сначала дернулась не завелась т.к была холодная а потом стартер отказался ваще крутить,и не ожил до сих пор,включаешь зажигание поворачиваешь ключ и щелкает я так понял реле разрядки,и при этом тухнет подсветка и если допустим включить ближний или дальний свет они тоже тухнут,снял впускной коллектор плюсовому проводу который идет на гену пришла 3.14зда поменял его,разницы никакой,что еще может быть подскажите плиз,мотор 1.3HK если что

[tea]

Разряженный аккум
Плохой минусовой контакт

[porshe968m]

Разряженный аккум
Плохой минусовой контакт

акум заряжен на полную ну почти когда на заряд втыкаешь стрелочка на заряднике на 1 замирает,минус если с акума который идет,то его снимал всё чистил всё плотненько прикрутил на место

[tea]

Значит просадка в самом стартере идет - может коротнуло внутри

[porshe968m]

Значит просадка в самом стартере идет - может коротнуло внутри

а еще варианты,может релюшка какая?или провода от замка какие нить?

[kreker]

минус если с акума который идет,то его снимал всё чистил всё плотненько прикрутил на место

А где на кузов прикручивается чистил? И по моему там есть и на коробку масса

[porshe968m]

Ну вот у меня идет с клеммы этот провод,он тут же ниже проходит через ухо которое прикручено к кузову,и потом уходи на коробку,всё почистил что нашел

[дмитрос]

пробуй напрямую

[porshe968m]

пробуй напрямую

А какие провода откуда и куда кидать чтобы напрямую?

[porshe968m]

Кто нибудь подскажите как напрямую попробовать,какие провода куда кинуть,а то боюсь у меня руки всё таки не из того места растут из какого надо,как бы не убить его,если он конечно уже не мертвый(

[дмитрос]

втягивающее реле видишь у себя?Так вот,с задней стороны есть три контакта,два болта медных силовых,и одна фишка.Так вот,сначала берёшь проводом с + акб и подключаешь на нижний медный болт,к нему ещё клемма с обмотки прикручена,так вот к нему подключаешь плюс.Стартер закрутился но не крутит двигатель,отлично значит при первоначальной диагностике коротыша на обмотках у тебя нет.Если не крутится,а замыкает и греется провод значит всё плохо,разборки стартера не избежать.Далее,снимашь фишку там же,и подключаешь плюс на этот контакт с которого ты снял фишку.Должно щелкнуть втягивающее реле и стартер закрутить двигатель.Если стартер от твоих манипуляций заработал значит бери контрольную лампочку и прозванивай цепь управления стартером,на том проводе который ты снял должно при повороте ключа в положение запуск появлятся +12 вольт.Если же при подключении к фишке +12 ничего не заработало,виной всему втягивающее реле,спасёт его замена.Примерно на пальцах более или менее понятно?

[porshe968m]

втягивающее реле видишь у себя?Так вот,с задней стороны есть три контакта,два болта медных силовых,и одна фишка.Так вот,сначала берёшь проводом с + акб и подключаешь на нижний медный болт,к нему ещё клемма с обмотки прикручена,так вот к нему подключаешь плюс.Стартер закрутился но не крутит двигатель,отлично значит при первоначальной диагностике коротыша на обмотках у тебя нет.Если не крутится,а замыкает и греется провод значит всё плохо,разборки стартера не избежать.Далее,снимашь фишку там же,и подключаешь плюс на этот контакт с которого ты снял фишку.Должно щелкнуть втягивающее реле и стартер закрутить двигатель.Если стартер от твоих манипуляций заработал значит бери контрольную лампочку и прозванивай цепь управления стартером,на том проводе который ты снял должно при повороте ключа в положение запуск появлятся +12 вольт.Если же при подключении к фишке +12 ничего не заработало,виной всему втягивающее реле,спасёт его замена.Примерно на пальцах более или менее понятно?

Ну впринцапе понятно,вот тока у меня на втягивающем,посередине один болт торчит на который крепится плюс с акб и гены,и рядом две типа клеммы,на которые цепляются два провода,которые уходят куда то в панель,я так понимаю на замок,вот такая вот фигня,ну завтра буду пробовать снимать его всё равно,тогда и проверю напрямую и уж если всё печально потащу в ремонт.

[kreker]

посередине один болт торчит на который крепится плюс с акб и гены,и рядом две типа клеммы,на которые цепляются два провода,которые уходят куда то в панель,я так понимаю на замок

Не понял, это на стартере?

[porshe968m]

Не понял, это на стартере?

ну да на нем самом,если надо выложу фотки,но тока завтра вечером после работы,раньше не доберусь до машины...

[kreker]

ну да на нем самом,если надо выложу фотки,но тока завтра вечером после работы,раньше не доберусь до машины...

Хотелось бы поглядеть

[porshe968m]

Хотелось бы поглядеть

Сори не доглядел в темноте видимо все таки две шпильки там)таки че куда цеплять)у меня там типа две фишки-клеммы,на какую из них плюс кидать?

Сообщение отредактировал porshe968m: 28 April 2011 - 17:49 PM

[дмитрос]

на каждую по очереди,только фишки сначала сними и запомни какая откуда

[porshe968m]

на каждую по очереди,только фишки сначала сними и запомни какая откуда

Фишки запомнил,и в общем такая фигня поперемыкал я две эти шпильки между собой сначала проводом с акб,потом другим проводом,мало ли вдруг думал обрыв с акб где нить,короче стартер признаков жизни не подал,потом уже на снятом стартере если смотреть сзади на него то на правую фишку кидали плюс,и сработало пару раз видимо втягивающее,и все больше он ниче делать не хотел,какой из этого вывод надо сделать?стартер я так понимаю умер?

[дмитрос]

ну а на обмотку стартера непосредственно плюс кидал?

[porshe968m]

ну а на обмотку стартера непосредственно плюс кидал?

Это которая от нижней шпильки в стартер идет??если это,то да кидал,ноль эмоций,ноль эрекций так сказать...а если имеешь ввиду внутри чет,то нет,внутрь я не рискнул лезти,так как побоялся что че нить не то сделаю и вашпе печально будет...

Сообщение отредактировал porshe968m: 29 April 2011 - 11:32 AM