Сообщений в теме: 174

[vvladq]

расход был аццкий, где-то за 20л - точно, но оно того стоило

[D_M_A]

На прогревочном круге :

А раскусили Хотя 180 реально вливал на КАДЕ.( после установки спойлеров под широким бампером!). Крейсерская по КАДУ 150-160. Уступайте дорогу пожалуйста!

Извините за вопрос не по теме, но что это за приборка??? и смогу ли я ее без проблем установить на своего зверька? 1989г 1,6 тд




Все, уже сам полазил по просторам паутины и выяснил что станет)

Сообщение отредактировал D_M_A: 08 September 2011 - 23:17 PM

[Folfaken]

Ага. Я тож недавно подвозил чела. Так он хвалился что на 1,3 МН 180 поливает спокойно. Где вы такие гонки берете . И выходит паспортные данные -говно ? Я со своего 135 выжимал на 5 ступке. Места бы побольше ну может быть дожал бы до 145.Так шта крепче за баранку держитесь сказочники )))

[MaC]

Я как-то ночером возвращался домой по М7, км 30 до Чебоксар осталось. Трасса пустая, ну я врубил любимую музыку и в пол. км 15 шел стабильно 160-165, обхожу машины, гляжу раз сверкнуло сзади, 2 сверкнуло, ну думаю сигу бросил кто а я поднял пока она тлела, через 30 сек сзади искры!!! первая мысль резины нет, на диске еду, начал скидывать, искры летели до 60км/ч. Остановился, вышел, резина на месте, открываю капот, турбинка светится, и у меня на глазах остывает. Постоял чуть, сел и дальше поехал.
У людей спрашивал, говорят дал просратса мотору, очистил выпуск, все накопившееся сгорело и вылетело. Огня не должно быть, причина тому подсос воздуха на выпуске, между выпускным коллектором и турбиной.

[Axel Fox]

Сурово.А искры----это выскочившие поршни по асфальту прыгали....

[apollyon89]

Фига вы гоняете, господа:-) 1.6 PN 160км/ч, разгон на участке 1-2км с 80км/ч по прямой и без горок, на мой взгляд резво, но дальше почему-то не хочет, хотя от 150 до 160 набирает быстро, 5ти ступка.
Не искр, не перегрева, ни вони, ни ШРУСов, ни коробок, ни сигарет, ни стекол не вылетало:)

[SeR]

разгонял до 110 на каде. без последствий.

[Martyn]

156 км/ч по Минск-Брест на движке NZ 1.3 55 лс, по навигатору,
152 :-( там-же, на ABU 1.6 75 лс, на той-же машинке,
оба раза с одним и тем-же пассажиром 100 кг весом.
Правда на NZ стоял распредвал с ABU, типа попробовать.

[zlork]

140 ехал на своём..на 130...было биение в руль..на 140 всё стало нормально...тока что движок ревел..а так вполне устойчиво. Двигатель 1.3 МН

[vvladq]

Господа, пришла инфа, что у нас спидометры на больших скоростях нещадно *т.... так что шел я скорее км 150 от силы... желательно мерить навигатором...

[070775]

Ага. Я тож недавно подвозил чела. Так он хвалился что на 1,3 МН 180 поливает спокойно. Где вы такие гонки берете . И выходит паспортные данные -говно ? Я со своего 135 выжимал на 5 ступке. Места бы побольше ну может быть дожал бы до 145.Так шта крепче за баранку держитесь сказочники )))

барыга на разборе,с пеной у рта доказывал что у него был 1,3 ГТИ,так что может быть и 180,легко!!!

Сообщение отредактировал 070775: 31 October 2011 - 21:44 PM

[GrEEzLy]

Я на своем PN 1991 года смог выжать по спидометру 150, так как он наёживает на 10 км, то получается 140. Больше ехать не хотел. Рычит, но не разгоняется

[Rychkov Yuriy]

Не так давно на МКАДе отхватил свой первый штраф за три года официальной водительской практики... Всё в лучших традициях Голливудских киношек, с мигалками в зеркалах и всё такое ))) Как итог - на экране доблестного полицейского 165 км/ч на гольфе 1,8 автомат, без особо грубого насилия над двигателем )))

[АЕшечка]

После небольшого проижига, а именно пары минут на 4000 у меня повысились хх до 1100. Остальное с виду в норме. Обычно больше 3000 не кручу. У меня там что-то раскоксовалось?

[VIC2612]

Я на своем PN 1991 года смог выжать по спидометру 150, так как он наёживает на 10 км, то получается 140. Больше ехать не хотел. Рычит, но не разгоняется

Хоть кто-то правду написал!

[GrEEzLy]

Хоть кто-то правду написал!

Это пичалька...

[epmak-student]

Сколько на 4-х ступке при скорости 130км/ч оборотов двигателя будет? А то тахометра нет, и непонятно когда там красная зона будет. По ощущениям 4000-4500...

Сообщение отредактировал epmak-student: 10 November 2011 - 10:16 AM

[михаил1313]

я своему 1.6 акпп всегда даю жару, он у меня всегда 160-170 хер*чит, причем бодро

Кстати когда я его покупал,он так не ехал,но после 1 недели просрался, привык, и вроде едет

Единственный минус всего этого так это масло

Движки у машин то уже старые, а при такой топке масло,хочешь - нехочешь, а будет подъедаться

Извините за вопрос не по теме, но что это за приборка??? и смогу ли я ее без проблем установить на своего зверька? 1989г 1,6 тд




Все, уже сам полазил по просторам паутины и выяснил что станет)

у меня круче, у меня с экономайзером

Сообщение отредактировал михаил1313: 26 November 2011 - 21:31 PM

[КостяБ]

я своему 1.6 акпп всегда даю жару, он у меня всегда 160-170 хер*чит, причем бодро

Кстати когда я его покупал,он так не ехал,но после 1 недели просрался, привык, и вроде едет

Единственный минус всего этого так это масло

Движки у машин то уже старые, а при такой топке масло,хочешь - нехочешь, а будет подъедаться




у меня круче, у меня с экономайзером

экономайзер- приблуда в карбе, на приборке может быть только ЭКОНОМЕТР!

[GrEEzLy]

Движки у машин то уже старые, а при такой топке масло,хочешь - нехочешь, а будет подъедаться

А у меня нифига не ест =) масло как залил, так оно и оставалось. Просирал только в путь. на разгон до 5 тыс выжимаю. Расход при этом стабильно 10 литров.