Mihalych

нет , значит я ошибся, я про другое кольцо думал, которое ближе к приводам
я думал ты про №19 http://www.elcats.ru...&SubId=CDC00179

Помогите люди добрые.Машина сначала глохла. Потом завел я ее,через 5 сек заглохла. Когда держу педаль на одном уровне(например 2500 оборотов), 3 сек норм,а потом обороты падают и машина глохнет. Теперь вообще не заводится.стартер крутит,но не схватывает куда смотреть? 1.6 PN Очень нужна ваша помощь.

ставлю на подсос воздуха, проверь все вакуумные трубки

а как насчет "Hans Pries" или "Dello" ?

первое вроде это тот же Topran как я понял, из второго не брал ничего. Я больше как то к брендам известным склоняюсь)))

Народ подскажите стоит ли ставить бензонасос марки "Jp Group"? если нет то плиз подскажите какой получше но не слишком дорогой... и ещё хочу поменять сепаратор топливных паров и тоже вроде не дорогой "Jp Group" есть))) кто что скажет по этому поводу? :)

Жопогрупп нежелательно, я себе пока из их производства взял датчик температуры, один сломался, другой пока работает... так что качество оставляет желать лучшего. Лучше переплатить лишние деньги и взять что нить получше, что именно не могу знать))

у мну тоже пока нормально тока погазовать маленько надо,а то поначалу не держыт обороты но это пусковое надо регулировать

миш - съемники пусть у тебя,вот поменяешь потом отдашь

Спасибо, Дим! Машинка в гараже стоит)) а то чёт жалко прям её..менять надеюсь на след. выходных, если потеплеет)

ого где все пропали,как заводитесь в легкий мороз? МИХАЛЫЧ КАК СО СТОЙКАМИ?-ПОМЕНЯЛ,КАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ?

Диман... ты прочитай верхний пост мой , как всё обернулось нехорошо))) Гайки пришли, теперь мороз жуткий, околеешь их там менять((( Съёмники ещё полежат у меня или надо отдать парню?

ога, опять
но всё равно суть такова, что стойки ты не поменял...

это очень печально, т.к. погода была айс в эти выходные , а на следующие будет дубак))) даже в гараже околеешь(( Стойка ещё раз была проверена, она полностью не РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!! это 100%

это чего же Мих получается? облом из-за каких то сраных гаек?

Наверное опять не конца дочитал

Эпопея с задними аммортизаторами продолжается!!!!

Воскресенье обещал стать днём, когда я возможно избавился бы от противного звука сзади. Спасиба Диману, который предоставил съёмники для пружин. Но ничего не получилось... Сняв успешно сзади аккустическую полку, пластиковые накладки по бокам , сняв кучу мелких деталек и сам аммортизатор мы решили всё что на нём было перенести на новые Boge Turbo, но очень удивились, т.к. не совпадала резьба на штоках амо... На старых Билштайнах она скорее всего с шагом 1.25, как на русских авто, на новых Boge 1, как это указано на всех картинках... гайки под номером 15 должны быть M10x1

Моя ссылка

Поэтому прийдя в гараж Гольф уныло смотрел на меня своим одним глазом , говоря при этом, верни мне колесо со стойкой, что мы и сделали))))







Гаек этих я нигде не нашёл у себя на районе, в ИнтерАвто тоже только на заказ.
Отцу дал задание в Экзист заехать, что он успешно и сделал, через 2 дня должны привезти эти копеечные вещи, который производитель не удосужился положить в комлект((( обидно, что такая контора зажопила гайки

да, вот только до Москвы доехать ещё надо)))

а чё не доехать то, главное не одному ехать и всё нормально будет

подскажите пожалуста кто сталкивался с карбюратором 2ее,у меня такая проблема ,стал много расходовать бензина и при пуске холодного двигателя низкие обороты но при этом пидаль газа держать не требуется ,и ещё я заметил что когда откроеш воздушный фильтр,то воздушная заслонка не полностью открыта при прогретом двигателе(влияет ли это на росход) и как это устранить? Подскажите кто знает уже все облазил.Двигатель работает чисто, бес всяких проволов.

тыщу тем уже про 2ее, почитай внимательнее форум, про его диагностику http://www.golf2club...showtopic=44312

если не сложно, объясни как он именно работает?

Когда ты включаешь зажигание на механизм управления воздушной заслонки подаётся напряжение,где то 5-6В.Когда начинаешь заводить, заслонка призакрывается почти до конца и ты заводишься.Потом механизм управления получает сигналы от мозга на какой угол ей приоткрыться при прогреве.. По простому , как то так

150 км))) если только с собой литров 5 тосола брать

забавная ситуация, но это конечно не сравнится с моей, когда в 950 км от Пензы в карбе полетел позиционер ДЗ)))
Я думаю тоже, что в тазомагазе надо подбирать, точно что-нить полезет

если есть возможность, лучше 2ЕЕ отремонтировать, солекс всегда поставить можно

7 косарей за карб это они что-то загнули )))) конечно лучше этот делать, если конечно на нём не полетел как у меня ПДЗ))) Пришлось мне брать б/у 2ее с рабочим ПДЗ