admf

КР умер, психанул, строю турбо


Скинулись с другом, купили подъемник.
Так что теперь принимаем заказы на ремонт вашего ведра!

Бредятина, бабло в никуда 

очень весомое сообщение, я вижу в нем глубокий смысл и знание дела, подкрепленное весомыми аргументами.

покажи детальные фото твоего двигателя с непонятными датчиками.

кстати двух контактный датчик был, но ставилься он в верхний фланец охлаждения гбц и на более поздних моторах.

второй контакт на нем это обыкновенная масса, проверь ее (если у тебя такой)

нет там ничего, они просто скручиваются.

справа разобранная форсунка:

насчет любви в японии к кошачкам и всяким "улучшайзерам" внешнего вида - очень понравилось как раскрыто у MCM поездка в хокайдо :)

Какие тайны, вы о чем. Написали бы хотя бы сколько денег на это хотите потратить. А то тут все расписывать начнут, потратят свое время, а человек скажет дорого у меня все 5тыс рублей. 

Для начала потратьте свое время на составление хорошего ТЗ.  Грамотно составленный вопрос, это уже 90% ответа.

Подскажите пожалуйста номер прокладки, которую нужно обязательно менять при снятии форсунки ? (та которая одноразовая, между двигателем и форсункой)

P.S. авто в подписи   

068 130 219

при замене не перепутай стороны :)

В мае свапнул дизель. 


 

https://youtu.be/fBYbSA_in9Q

При условии что они у Тебя уже в руках, я бы поставил, хуже точно не будет.

Подведем итоги, в эльсе данных нет, зато они есть в автодате.

Я качал от сюда: http://thepiratebay....UTODATA_3.38_EN

На самом деле очень полезная программа, правда на русском нет, но это не думаю что проблема.

Зато можно посмотреть все по автомобилю, моменты затяжек, примерное время выполнение операции, все метки (например  для замены ремня ГРМ) и подробное описание как делать и при помощи каких инструментов.

п.с. попробую набросать ФАГ, может кому пригодиться.

у них там еще одно видео, где они над путиным по глумились

https://youtu.be/jXVhkpS1zHY

опытом, например замены ремня, на дизеле это особенная процедура? 

из особенностей - отличный стопор тнвд получается из длинной головки на 10 (под 1\4). Стопор распредвала из советского штангенциркуля... все остальное легко как на бензинке.

перед от г3 5*100? у колёс вылет какой?

 Перед г3 вр6, 5*100. Диски 6j, ЕТ 38. Резина 195/50/15