- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Репутация: dimazzik
dimazzik
Регистрация: 22 Apr 2009 23:24Offline Активность: Sep 26 2016 17:41
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1892
- Просмотров: 15070
- Статус: дрочер
- Возраст: 37 лет
- День рождения: Июль 20, 1986
-
Пол
Мужчина
-
Город
Санкт-Петербург
Инструменты
Последние посетители
#1694258 KR Eve
Написано dimazzik 27 April 2014 - 20:35 PM
- 1
#1694113 KR Eve
Написано dimazzik 27 April 2014 - 09:23 AM
Нет, Рома. Всё достаточно серьёзно. Дверь водительская ушла где-то на 10мм. Вся морда по низу в труху. Денег много надо чтобы всё восстановить... Сейчас мозгую о другом автомобиле. Вероятно, это будет коррада
жесть..Димон,сочувствую....та машина, которую я взял за образец в техническом плане в постройке своей..коррада,я думаю,потребует ещё больших вложений
Не больше, чем то, что потребует гольф)
- 1
#1694106 KR Eve
Написано dimazzik 27 April 2014 - 09:00 AM
Ты ещё и подумать о ком-то успел!??! Димон, искренне соболезную и понимаю, ведь на своей шкуре и не раз, ну ты помнишь..
Восстанавливай!.. Вернее нет, просто почини, тут же не в хлам всё, просто подразобрать кое-чего, поменять. Если надо будет - приедем поможем! Даже ведь сварка не нужна, как я понял.
Нет, Рома. Всё достаточно серьёзно. Дверь водительская ушла где-то на 10мм. Вся морда по низу в труху. Денег много надо чтобы всё восстановить... Сейчас мозгую о другом автомобиле. Вероятно, это будет коррада
- 1
#1693953 KR Eve
Написано dimazzik 26 April 2014 - 17:40 PM
Одна особа выехала с прилегающей территории в левый ряд прямо передо мной. Тормозить было без вариантов. Начал уходить от столкновения, машину боком поставило. На руль реакция пропала и ... подружился с паребреком
Меня точно так же во вторник в поребрик ушатали, правда я совсем легко отделался.
Подрамник с рычагами нннадо?) Привода тоже вроде были))
Было бы очень кстати. Я вот пару дней погуляю пешком, побухаю, сниму стресс))) а потом буду думать, как быть дальше. Если захочется восстановить, то буду иметь ввиду предложение) Спасибо!
Сочувствую. В таких случаях надо было бить.
Меня эта мысль посетила, но там пацан у неё на заднем сидении сидел, лет 10-12 максимум... Лучше списать тачку)
- 2
#1693238 Почему GU-90сил, а KR-139?
Написано dimazzik 24 April 2014 - 15:01 PM
Прочитал всё 2раза медленно и не хрена не понял.Понял только одно сколько людей столько и мнений))
Да всё просто. Карбы - дешевый вариант многодроссельного впуска
- 1
#1678419 1.8 rp automat в vr6 механику
Написано dimazzik 09 March 2014 - 19:02 PM
Реально переделать?vr6 aaa встанет?какие могут быть проблемы?спасибо.
Нет, не реально. Не стоит браться за это гиблое мероприятие
- 1
#1675304 Digifant на 16v
Написано dimazzik 28 February 2014 - 13:07 PM
как же люди жили с карбами и трамблером?
Полностью просчитаные механические характеристики центробежных регуляторов УОЗ
Глумился с разными нищеброд вариантами в итоге вывел мараль- тольго диги1 отписанный спасет мотор от смерти все остальное в стоке так или иначе ипет голову, но как бЭ работает, дом работа- работа дом катать можно. Эксперементальный ПЛ, после всех издевательств остался жив, после 3х попыток его убить))) Был разобран, собран впиндюрен январь, поставлен на г2 и продан местным сракерам, которые по неподтвержденным сведениям вывезли на нем злую приору и не справившись с управлением- снесли 2 клумбы и чкнули его в фонарный столб, гольф мертв пасанье живо.
Предисловие к итогу: цены пишу свои, т.е. те за которые могу купить я, на остальное население не распростроняется
Впрыск от 2Е+ переходник под дрочель- 7,5к
Впрыск ПФ- 6к
Впрыск ПБ-3к)))))
Впрыск ПГ- 5,5к+ шурешки с экзиста ну еще 1,5к, и там мелочи еще 2к
При всех всех работает нормально только ПГ, и незабываем что нужен тот кто его будет отписывать
Впрыск от таза Я5.1- 4к+шкивы+датчики+мелочь- 3к ну еще руги голову и настройщик нужен+ что то у меня валялось в остатках
Итог- При всех подщетах рыночных цен, простоты и надежности элементов, экономической окупаемости проэкта+ стояка от результата..... побеждает тазовпрыск, по крайней мере все есть в магазах и даже криворукие долпоебы смогу написать прошивку чтоб оно хоть как то ехало
Но при всем при этом- оставил на своей машине Диги1, едет он не интересней(ну мой недалекий конфиг точно) но простота установки и отсутствие колхоза сыграли свою роль)))
Че-то какие-то через чур сладкие цены. Форсы, рампа, удлинители, новые резинки, дроссель, датчики и т.д. не вс счёт? Одна только лямбда, если используется, стоит рубля 2500 нормальная
- 1
#1674696 Коробка AGC 02a что за зверь?
Написано dimazzik 26 February 2014 - 16:15 PM
Я чего и спрашиваю,в 2У коробке вся начинка как в 4S кроме толстого вала? (я не имею ввиду передаточных чисел)
Почему ж умные немецкие друзья ставили такую дрищевую коробку на КР?
Свой первичный вал, бОльший диск сцепления с бОльшим количеством демпферов и с бОльшей способностью передавать момент.
В динамике - умные немецкие друзья собрали очень хороший динамичный ряд, на котором можно перемещаться как в городе, так и по трассе.
Конструктив 020 конечно не айс, но с хорошим маслом и блокой живет достаточно долго. Дриснет она быстро или нет, ещё во многом зависит от отношения к сборке. Ведь давно известный факт - кроилово ведет к попадалову)
Я вот с перетянутыми подшипниками диффа проездил полгода. В суровых условиях)
- 1
#1672703 Коробка AGC 02a что за зверь?
Написано dimazzik 19 February 2014 - 19:39 PM
Это все в совокупности подбирается. К примеру, для улучшения динамики передаточные числа максимально сближаются, максимальная скорость уменьшается
- 1
#1667521 Поддон с противоотливом масла
Написано dimazzik 06 February 2014 - 15:27 PM
Да что тут непонятного???? Собери НОРМАЛЬНО мотор, с новым масляным насосом и залей ХОРОШЕЕ масло, а не мотюль. Если повседневный авто - ЛМ, автоспорт - РЭДЛАЙН. У вторых целая гамма масел под нужные потребности.
Так для справки, посмотрите омологации г2 группа А и удивляйтесь отсутствию всякой срани наподобии поддонов противоотливных
- -1
#1657205 20vt. dtm-servis vol.1
Написано dimazzik 11 January 2014 - 23:51 PM
а что непонятно? Илья выкладывает инфу по собираемым тачкам. Адекватный народ искренне радуется и желает удачи, дрочеры дрочат, флудерасты флудят, админы негодуют, переносят, удаляют темы и т.д.. г2ц продолжает держать марку.я непонимаю всю эту страницу...=(
Вот так вот посвящается народ в постройке добротных г2)))
- 5
#1656605 20vt. dtm-servis vol.1
Написано dimazzik 10 January 2014 - 14:03 PM
Запомните, всегда можно создать новый аккаунт))) умный? :D капитанясенхуй)))) ты бы не задирался, а то и айпи адрес придётся сменить. и это уже без шуток. ещё одно матное сообщение и как минимум неделю ридонлиятебеобеспечу! ФЕРШТЕЙН? я очень лоялен, но не люблю когда глумятся! А вот при технологии адсл, ип адрес выдается дхцп сервером, и 99.9% он выдается уникальный... А во многих локалках те, у кого ип внутренней сетки, используют разные внешние ип из целого диапазона для доступа в инет. Да и вообще хоть забаньте меня, мне как-то фиолетово) На этом форуме все равно полезной инфы Капитанясенхуй - это про себя писал если что, с сарказмом типа))
мало почти нет. Вортекс ещё никто не отменял. Да и спросить есть у кого что.
давайте уже перестанем обсуждать сетевые технологии в непрофильных темах?
хочется писюнами помериться или говна на вентилятор побросать - курилка\личка к вашим услугам
- 1
#1654839 280 тормоза
Написано dimazzik 05 January 2014 - 23:41 PM
вот номер правильный 191 615 309 А - для 280 мм диска. ДЛЯ СТАНДАРТНОГО Б3 КУЛАКА!!!
Под врш кулак пыльники эти другие, не подходят.
И кто вам сказал что ступицы 5*100 и 4*100 не взаимозаменяемы????
- 1
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Репутация: dimazzik
- Privacy Policy
- Правила ·