Veter

Если при длительных попытках завести машину стартер стал хуже крутить ( даже при хорошей АКБ) то можно попробовать выкрутить свечи (для облегчения вращения двигателя) и прокрутить стартером 5-10 секунд. В результате такой операции щётки стартера зачищают контактные пластины, которые имеют свойство нагреваться и покрываться оксидной плёнкой при долгой работе стартера под сильной нагрузкой. Ну или просто подать жесткий + с АКБ на контакт стартера минуя втягивающие реле (это если втягивающие не заклинило в рабочем положении). Если стартер всё равно отказываться работать, то его следует снять отнести в ремонт. После снятия стартера необходимо проверить состояние направляющий втулки в кожухе КПП (втулка куда стартер встаёт валом при установки). Если имеется сильный износ, то её необходимо заменить, потому как она отвечает за прямолинейную работу вала стартера и уменьшает нагрузку на его подшипники.

а это и есть PbSO4 :D
я ж тебе сказал что просто жижи быть не может...

Интересно если эту каку в унитаз слить?? Эмаль не разъест?

опана
как я говорил - он у тебя тупо прореагировал до упора %)


Химическая реакция (слева-направо — разряд):
Анод
Катод
читать тут

те в резулбтате разряда образуется кислая соль и вода...
по идее при смене электролита и зарядке все должно стать норм

Паша спасибо за формулу.
Но реанимировать я его не буду, потому как после взбалтывания оказалось что в АКБ столько мути, как будто все пластины вниз осыпались.

Собственно дело в следующем. Морозы пришли как всегда не заметно и стало понятно, что аккумулятор пора менять. И тут вспомнилось что в гараже лежит почти новая АКБ, но лежит уже там почти 1.5 года. Приношу значит я её домой, а там лёд внутри. Ну да ладно думаю, оттает. И действительно к утру оттаел. То, что плотности там не было, это понятно но озадачело меня следующие. Капнув электролит АКБ в соду, не последовало ни какой реакции. Отсюда возник вопрос. Что случилось с кислотой и какой химический процесс её нейтрализовал?

Да. То что восстановить АКБ не получится я и сам знаю. Просто интересно, что же случилось с кислой средой электролита?

Да какая разница, кто как говорит? Просто есть молодые и амбициозные клубни, а есть умудрённые, для которых доработки молодёжи над своими машинами, уже пройденный этап. Думаю не стоит кого то строго судить только из за того, что он пытается хоть, что то, пусть не значительное " с проектировать" при этом " замутив" запчасти за недорого.

Думаю это лучше чем лоботрясничать и водку по подъездам бухать.

6 это для зимы, очень хорошо для моника.

Если ездишь мало, и долго прогреваешь, то 15 вполне может скушать.
Проверь на трассе, если не больше 10л то всё Ок. А бензином у тебя воняет потому как при отрицательных температурах моновпрыск имеет свойство переливать на прогреве.