IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Veter

Регистрация: 26 Jun 2007 11:22
Offline Активность: Apr 05 2017 19:33

#780596 Помогите в решении

Написано Veter 03 February 2010 - 21:39 PM

Парни, подскажите пожалуйста.
стоит ли брать гольфец у которого был мотор 1.8 гу, а теперь 2.0 и голова от пасика 2е?
я думаю на нём жарили нормально и я собираюсь не 60 км\ч ездить.
Могут ли возникнуть проблемы и как они будут по финансам?
стоит январь ещё.
очень важно ваше мнение, просто не знаю стоит ли брать этот гольф, т.к мне много денег придётся брать в долг и не хочу потом прогореть, на этом.
и если кто знает, сколько такая система бенза будет жрать?

Если под январём и хорошо настроен, то должен в 10-11 литров по городу укладываться. Проверь степень сжатия, состояние масло съёмных колпачков, состояние выхлопа. Если всё гуд то можно брать.
  • 1


#778509 Стрелка ОЖ

Написано Veter 01 February 2010 - 16:35 PM

Ребят, где (в каком положении) должна распологатся стрелка на прогретом двиг-ле? У меня она то торчком, прям посередине, то с отклонением в право на 0,5 или 1 ММ (не больше) , и потом , какой максимум на шкале (там циферек никаких нема, только черточки)... Да и еще кто нибудь оцифровывал шкалу или нет?

Не парься, всё в пределах допустимого. Закипать начинает когда стрелка на миллиметр дальше красного индикатора уходит.
  • 1


#778506 Педаль газа глючит!

Написано Veter 01 February 2010 - 16:32 PM

Если тросик замёрз, отогрей феном или оставь на холостых поработать пока карлсон не включится(тоже не плохо отогревает) потом смажь хорошенько.
  • 1


#778489 Не хочет заводиться

Написано Veter 01 February 2010 - 16:12 PM

завел сегодня (-2 в МСК), поработал, решил заглушить после чего опять крутит и не заводится( Новые свечи в момент почернели( Куда смотреть? ДПДЗ?

А до этого он у тебя нормально работал? Может в нём прошивка не корректная?
  • 1


#777771 высоковольтные провода

Написано Veter 31 January 2010 - 20:01 PM

так крышка и катушка уже под штырьки блин лежит))) :cray:

Тазовские провода тоже есть под штырьки.
  • 1


#777764 высоковольтные провода

Написано Veter 31 January 2010 - 19:53 PM

ну это само собой)))просто с телефона писал.Так со штырьками система лучше??)

номерок подскажи :sorry: в том то и дело что на гу и rv везде бесконтактное,а крышки совсем под разные типы проводов,вот и боюсь что надо под штырьки ,а закажу как под тазовские провода,без них

Тазовские тоже не плохо подходят....
  • 1


#777741 высоковольтные провода

Написано Veter 31 January 2010 - 19:24 PM

помогите,не разберусь какие провода надо заказать.переделал ез на БСЗ поставил трамплер от гу,бегунок и катушку от rv ?на гу вроде стоит бегунок без таких штырьков внутри под провода,от rv со штырьками,так вот не могу найти какие провода нужно ,а то закажу )))и вообще какая система лучше будет ,та что со штырьками внутри или просто выемка?как бы help)

Может штырьки всё таки в крышке трамблёра, а не на/в бегунке?.....
  • 1


#776769 Вопрос к тем кто собирал турбо гольфы

Написано Veter 30 January 2010 - 14:35 PM

А чем тебя RP не устраивает. Верни в него родные поршня (предварительно сделав выточку под клапана) и можешь совершенно спокойно дунуть в него 1-1,5 бар.
  • 1


#776657 Не хочет заводиться

Написано Veter 30 January 2010 - 10:56 AM

самое простое наличие искры и подачи топлива, такая же беда 1.8 ev( Люди добрые а не подскажете поподробнее что за форсунка(по описанию ее местонахождения не могу понять((( ), фишка к ней и где ее искать, а то до этого был гольф 1.6 с 2е2 а в этом пока не особо разобрался(Изображение

Ты о какой форсунке? Судя по фото это восьми клапанный мотор под "Январь 5.1" Там четыре форсунки.
  • 1


#776482 Кронштейны крепления радиатора на PN

Написано Veter 29 January 2010 - 23:25 PM

Чё то Питерские без энтузиазма секретными местами делятся. Шифруются наверно))))))))))))
  • 1


#776469 Не хочет заводиться

Написано Veter 29 January 2010 - 23:12 PM

Все решилось отогреванием форсунки... Вода была там...

Конечно может это была и форсунка, что тоже вероятно, но как правило мозг выносит фишка форсунки. В ней часто скапливается масло и конденсат, и когда он замерзает то получается дополнительный проводник между контактами который и мешает нормальной работе форсунки.
  • 1


#775962 Кронштейны крепления радиатора на PN

Написано Veter 29 January 2010 - 11:46 AM

Интересно в каком городе?
  • 1


#773414 двигатель

Написано Veter 26 January 2010 - 12:49 PM

Если мотор с механическим бензонасосом, то может и мембрана бензонасоса потекла.
  • 1


#771328 Размеры

Написано Veter 23 January 2010 - 12:36 PM

где на пошне размер пишеться?Подскажыте люди!!!

Выбит на верхней плоскости поршня. Штангель тебе в помощь.
  • 1


#771325 Одна большая тема про присадки

Написано Veter 23 January 2010 - 12:32 PM

А как насчёт присадок в топливо? Я вот не так давно стал использовать Castrol TBE, говорят, что моет бак потихоньку. Субъективно, да, такое ощущение, как будто гамно сейчас наружу поднимает из бака, карб хуже работать стал. В карб брызнешь очистителя и снова всё ок. По отзывам в инете говорят, что нужно использовать постоянно, тогда топливная система будет чистой.

Хорошая идея налить в бак присадку чтоб она разъела всё гомно и забила этим гомном форсунки или карб....
  • 1