Если под январём и хорошо настроен, то должен в 10-11 литров по городу укладываться. Проверь степень сжатия, состояние масло съёмных колпачков, состояние выхлопа. Если всё гуд то можно брать.Парни, подскажите пожалуйста.
стоит ли брать гольфец у которого был мотор 1.8 гу, а теперь 2.0 и голова от пасика 2е?
я думаю на нём жарили нормально и я собираюсь не 60 км\ч ездить.
Могут ли возникнуть проблемы и как они будут по финансам?
стоит январь ещё.
очень важно ваше мнение, просто не знаю стоит ли брать этот гольф, т.к мне много денег придётся брать в долг и не хочу потом прогореть, на этом.
и если кто знает, сколько такая система бенза будет жрать?
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Репутация: Veter
Veter
Регистрация: 26 Jun 2007 11:22Offline Активность: Apr 05 2017 19:33
Обо мне
Мозголом
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1218
- Просмотров: 18965
- Статус: мозголом
- Возраст: 45 лет
- День рождения: Март 9, 1979
-
Пол
Мужчина
-
Город
МО Фрязино
-
Интересы
Ломаю машины
#780596 Помогите в решении
Написано Veter 03 February 2010 - 21:39 PM
#778509 Стрелка ОЖ
Написано Veter 01 February 2010 - 16:35 PM
Не парься, всё в пределах допустимого. Закипать начинает когда стрелка на миллиметр дальше красного индикатора уходит.Ребят, где (в каком положении) должна распологатся стрелка на прогретом двиг-ле? У меня она то торчком, прям посередине, то с отклонением в право на 0,5 или 1 ММ (не больше) , и потом , какой максимум на шкале (там циферек никаких нема, только черточки)... Да и еще кто нибудь оцифровывал шкалу или нет?
- 1
#778506 Педаль газа глючит!
Написано Veter 01 February 2010 - 16:32 PM
- 1
#778489 Не хочет заводиться
Написано Veter 01 February 2010 - 16:12 PM
А до этого он у тебя нормально работал? Может в нём прошивка не корректная?завел сегодня (-2 в МСК), поработал, решил заглушить после чего опять крутит и не заводится( Новые свечи в момент почернели( Куда смотреть? ДПДЗ?
- 1
#777771 высоковольтные провода
Написано Veter 31 January 2010 - 20:01 PM
Тазовские провода тоже есть под штырьки.так крышка и катушка уже под штырьки блин лежит)))
- 1
#777764 высоковольтные провода
Написано Veter 31 January 2010 - 19:53 PM
Тазовские тоже не плохо подходят....ну это само собой)))просто с телефона писал.Так со штырьками система лучше??)
номерок подскажи в том то и дело что на гу и rv везде бесконтактное,а крышки совсем под разные типы проводов,вот и боюсь что надо под штырьки ,а закажу как под тазовские провода,без них
- 1
#777741 высоковольтные провода
Написано Veter 31 January 2010 - 19:24 PM
Может штырьки всё таки в крышке трамблёра, а не на/в бегунке?.....помогите,не разберусь какие провода надо заказать.переделал ез на БСЗ поставил трамплер от гу,бегунок и катушку от rv ?на гу вроде стоит бегунок без таких штырьков внутри под провода,от rv со штырьками,так вот не могу найти какие провода нужно ,а то закажу )))и вообще какая система лучше будет ,та что со штырьками внутри или просто выемка?как бы help)
- 1
#776769 Вопрос к тем кто собирал турбо гольфы
Написано Veter 30 January 2010 - 14:35 PM
- 1
#776657 Не хочет заводиться
Написано Veter 30 January 2010 - 10:56 AM
Ты о какой форсунке? Судя по фото это восьми клапанный мотор под "Январь 5.1" Там четыре форсунки.самое простое наличие искры и подачи топлива, такая же беда 1.8 ev( Люди добрые а не подскажете поподробнее что за форсунка(по описанию ее местонахождения не могу понять((( ), фишка к ней и где ее искать, а то до этого был гольф 1.6 с 2е2 а в этом пока не особо разобрался(
- 1
#776482 Кронштейны крепления радиатора на PN
Написано Veter 29 January 2010 - 23:25 PM
- 1
#776469 Не хочет заводиться
Написано Veter 29 January 2010 - 23:12 PM
Конечно может это была и форсунка, что тоже вероятно, но как правило мозг выносит фишка форсунки. В ней часто скапливается масло и конденсат, и когда он замерзает то получается дополнительный проводник между контактами который и мешает нормальной работе форсунки.Все решилось отогреванием форсунки... Вода была там...
- 1
#775962 Кронштейны крепления радиатора на PN
Написано Veter 29 January 2010 - 11:46 AM
- 1
#773414 двигатель
Написано Veter 26 January 2010 - 12:49 PM
- 1
#771328 Размеры
Написано Veter 23 January 2010 - 12:36 PM
Выбит на верхней плоскости поршня. Штангель тебе в помощь.где на пошне размер пишеться?Подскажыте люди!!!
- 1
#771325 Одна большая тема про присадки
Написано Veter 23 January 2010 - 12:32 PM
Хорошая идея налить в бак присадку чтоб она разъела всё гомно и забила этим гомном форсунки или карб....А как насчёт присадок в топливо? Я вот не так давно стал использовать Castrol TBE, говорят, что моет бак потихоньку. Субъективно, да, такое ощущение, как будто гамно сейчас наружу поднимает из бака, карб хуже работать стал. В карб брызнешь очистителя и снова всё ок. По отзывам в инете говорят, что нужно использовать постоянно, тогда топливная система будет чистой.
- 1
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Репутация: Veter
- Privacy Policy
- Правила ·