LexRosh

Что бы не создавать новую тему спрошу тут. Не работает одометр общий и суточный (стоит в одной поре всегда), реально отремонтировать самому? И ещё на морозе от -12 тросик спидометра (ставил новый в начале осени) начинает дико шуршать в приборке при скорости от 80-90км/ч и выше, можно ли там чего-нибудь смазать, что бы этого не было (когда салон прогревается шуршание перестаёт)? 

Приборка с тахометром и эл. часами снизу.

трос шуршит либо не попал в квадрат до конца, либо шестерни в приборке треснули и заклинили. 

одометр не работает скорее всего по причине трещины или протирания в месте где ось проходит маленькой пластиковой шестеренки. разбирать почти всю приборку придется - внутри одометра. лечится суперклеем в большинстве случаев, иногда помогает сделать ось не круглой а овальной - чтобы шестерня не проворачивалась

это все скорее всего в месте где червячная передача стоит сразу после троса спидометра(внутри одометра)

согласен - может виною датчик быть, и заодно провода на датчик проверить - мож где окислилось или отваливается

контакт стерся под лампочкой или вставил нетак. или лампочка фиговая. на крайний случай можно проводки напаять от той которая работает до той которая не светит - они паралельно подключены, может еще что шлейф порвал

всего 9999 возможных комбинаций. может рискнуть подобрать? или чтото этому мешает

1. проверить заводится или нет.
2. эксперементы над карбами 2е2 и 2е3
3. есть 3 мотора снятых и еще 1 располовиненый. узнать работает или нет
4. чтобы все придя в гараж спрашивали а что это? а нахрена?
5. резервный бензо - генератор. свет вырубили с генератора мощи хватит на гаражные нужды
ну и просто так время убить