Pentax

110 точно есть. Куда ставятся не знаю, но я так же как и Mikejan брал россыпью на рынке по червонцу. А насчёт 127 ничего не знаю, может и существуют.

похоже в ЮФО с жиклёрами лучше, во всяком случае в нашей деревне были вылуплены глазки у продавцов на рынке...россыпь то россыпью, да толку то...нихрена у них нет...в том числе 110. После таких походов люди и задумываются о Солексах и прочем, потому что на рынках "менеджеры" ещё те, знают только то, что продают, а что и зачем, имеют смутное представление.
Вообще, походив по рынку, стало как-то грустно...убожество...на форумах люди обсуждают тонкости...а тут никаких тонкостей:
Пушсало от всех болезней кузова, клей Момент форевер склеит всё (врут и глазом не моргнут, им настрать, что тот же пластик, он разный..у них клей клеит всё...и пластики (любой) и дерево, и металл...да всё, треснувшую балку пополам склеит...если у Вовчика в 13-том контейнере купить Ацетон и предварительно обезжирить...у Вовчика гарный ацетон...
АКБ, ну все просто прелесть...предложение марки рождается при взгляде на покупателя, тихонечко спросят марку твоего авто...
тогда либо "да бери наш, что эти неженки импортные...вот тебе ещё прибор для замера плотности от ООО "Араприробсервис" за 100р., бутыль дистилята и электролита...да, ещё зарядное у нас купи"...если ты "не патриот", песенка пойдёт с иного куплета..в сторону хотя бы Mutlu...

И по поводу менеджеров: ОНИ как раз и существуют для связи клиентов и фирмы и им за это зарплату платят!!!!!! И поэтому они должны выслушивать все об работе фирмы и передовать начальству, чтобы в фирме принемались меры для улучшения!!!!!! Менеджер - ЛИЦО ФИРМЫ, и если мне не нравится работа фирмы, то менеджер как раз тот человек которому это все надо сказать!!!!!!

ИМХО

Менеджер, не девочка на рецепшен и что за мода..."высказать". Высказались, стало легче...приходите ещё. ждём Вас с ...до...
Дальше что?
Менеджер, замечу, ПЕРСОНАЛЬНЫЙ он как сказал Дух88, нужен не для просиживания стула, но знак я поставлю не минус, а плюс ...ибо КЛИЕНТ тоже должен не сливать свои желания и мечты, а РАБОТАТЬ с менеджером...не умеете, не хотите...идите в магазин.
Для какой холеры вам менеджер, если сами с усами...тогда и берите на себя всю ответственность по заказу..какие проблемы?
У вас что, нет указки "Послать запрос менеджеру"?...вы не знаете что такое эл. письмо?
СЛОВА к делу не пришьёшь(с), есть сомнения, есть вопросы...ПИШИТЕ письма, получайте ответы и сохраняйте.
Менеджер будет нести ответственность за свою писанину...несёт охинею, его проблемы. А сказанное на словах...это уже ваши проблемы. Есть сомнения, не заказывайте!
Есть претензия...ПИШИТЕ заявления, не надо поливать последними словами...это не эффективно, это не сбережёт ваши деньги. Не надо передавать через менеджера своё ФИ, начальству. чтобы то, переслало это в центральный офис...ИДИТЕ сразу к начальству филиала, пишите заявления.....и не надо писать в кни ге жалоб "Все охранники козлы!!!"...брызгая слюной...а также не указав сути и своего имени, адреса.
Пишите ПРАВИЛЬНО оформленную претензию, не получайте заказ. если он вас не устраивает по комплектности и т.п...ПИшите тут же заявление, в ДВУХ экземплярах...
а "я им всё выскажу"...оставьте жене стерве, начальнику идиоту, тёще старой курве и т.п.

теперь работают 3 целиднра нормально а один(4 от коробки) как будто пробивает...

это первый цилиндр)

если ты купил одну калину, то сразу же получаешь бесплатный биллет на ковчег, для тебя и всей твоей семьи! а те челы вроде нас, которые послали всех в опу останутся на суши и ни куда не поедут!

эээ..КОВЧЕГ, был построен для того, чтобы пережить ПОТОП....т.е. суши не будет)))
И если ковчег от государства российского будет такого же качества, как наши автомобили, то он потонет нафиг, не успев отчалить.

Дух88, вот тут я тебя не понял...DJ Kill свою позицию пояснил, что "наконец-то" (цитирую первое его сообщение), будут объявлены вне закона "митингующие пробки", которые портят жизнь только тебе, мне, ему...это мы опоздаем за ребёнком в садик, школу, за лекарством, пока дорога блокирована. Тем к кому этот митинг обращён доберуться куда им надо и когда надо.
Второе сообщение DJ Kill с вопросом именно о том, что есть те, кто реально думает, что эти пробки-митинги что-то решают?
И что, он не прав? А я думаю, что прав он ещё больше в том, что МИТИНГ в таком случае становится ИНСТРУМЕНТОМ "ДЕМОКРАТИИ", а не правовая система. Надо поднять пенсиии...все на митинг, перекрыть дороги...взять почту и телеграф, блокировать (парализовать) жизнь государства.....зашибись...дедушка Ленин торжествует, его призыв к террору живее всех живых. Радужная перспективка...чуть что, на баррикады.
«Революции затевают философы, осуществляют романтики, а плодами их пользуются подонки» (с)

Метка шкива коленвала "смотрит" на метку шкива промвала, при этом бегунок трамблёра стоит напротив риски (первый цилиндр) на корпусе траблёра, метка 0 на маховике стоит напротив выступа в картере, риска на шкиве распреда в плоскости прилегания клапанной крышки к ГБЦ.
Провода на крышке трамблёра 1-3-4-2, "соска" 1 цилиндра на крышке должна естественно встать в последствии над риской на трамблёре, куда у нас бегунок смотрит (риска при сборке прикрывается пылезащитным экраном).
Насчёт стробоскопа Е404 верно заметил...давно купил в хозяйство и пользую, не так уж и дорого стоит

Так в итоге что помочь может?

сначала попробуй осушить, т.е. залить спирт или "осушилку", типа такой http://catalogue.liq...310&like_name=1

За всем этим, я к сожалению не услышал, что считать УВЕЛИЧЕННЫМ расходом?
Сейчас у меня в среднем 7,5л.(смесь богатая) как раз поступенчато решаю этот вопрос...
Есть информация, что у некоторых это 12-13-15 литров...и тогда вопрос, с какого момента считать. что расход УВЕЛИЧЕН...
А то "стрелка замерла"...малоинформативно

чиркать не чиркает, но даже когда по кругу менял стойки, то жопа у Гольфа ниже получается, чем перед и смотрится как-будто в багажник Гольфу кирпичей положили, так что перед приподнялся. Менялись стойки сразу по кругу одного производителя.

нет, я думаю, человек не о том говорил...он сказал "вроде движку нравится"....а движки они разные и "нравятся" им разные масла)))
Плохое/хорошее у автора слов не звучало вроде.

По свечам могу сказать вот что, может кому пригодится.
Как известно, на EZ шли два вида катушек и им соответствовали свечи.
У меня катушка "старая" с зелёной этикеткой и новой версии.
Для старой идут свечи ,например Beru 14-8 DTU с зазором 1,0мм, а к новой известные всем NGK с зазором 0,7-0,8мм.
Как-то купил в магазине свечи, по каталогу. Дома только обратил внимание, что зазор 1,0мм. И вот у меня получилось два комплекта....общий вывод из этого, действительно, двигатель работает ровнее и без трещин в голосе при соответствующих катушках и свечах...хотя они работают и в перекрёстном варианте, всё же наилучшие показатели при парном сочетании.
Отмечу, что при установке свечей с зазором 1,0мм, свечи чище, как с катушкой старого образца, так и нового. А вот если следом поменять на 0,7-0,8мм даже со своей катушкой на моём движке свечи чуть-чуть с копотью..

Но...выпуск его был прекращен в 1991 г. В связи с этим вопрос - могут ли, точнее говоря имеют ли право "завернуть" его при тех. осмотре формально, т.е. только по причине его преклонных лет или по причине российского самодурства?

От самодурства никто не застрахован, эти случаи надо рассматривать отдельно.
Ну и что, что прекращён? "Годы преклонные"...хм...на ГТО (если его рассматривать с той точки зрения, как он задуман) важно СОСТОЯНИЕ ТС, а не его год. Если оно исправно, то какие проблемы? Если ТС не может пройти ГТО по реальным причинам (не придиркам), то по сути зачем покупать такое ТС (если не берёте ТС сознательно под последующий ремонт и доводку до ума)?
ГТО я прохожу по обычной схеме, с проверкой на стенде и т.п....год выпуска 86-той