Сообщений в теме: 2621

[kandalf]

но больше проблем бывает со старой окисленной проводкой

Мля, +100500

[николай 2010]

Проверил ось немножко ходит,но не может же закапать из за того что я его только разобрал ,тоесть снял верхник посмотрел ни чего ни делал и стало пропускать бензин ,до этого не текло, только расход повышеный был .Капает когда машина работает .А проводка у меня в идеале ,под капотом всё блестит.В россии ходила мало.Сегодня я его весь промыл,разбирал полностью.В суботу привезут новую прокладку под карб попробую заводитьь.А втулочки не меняются где ось.На жигулевских на некоторых заменяемые.

[Александр66]

Поменял 2ее сначала на солекс 083 потом на дааз. 2ее никто у нас делать не хотел, а солекс капризный сам по себе. ДААЗ с ваз21053 не прихотливый, расход и скорость не пострадали.

[goshan]

Проверил ось немножко ходит,но не может же закапать из за того что я его только разобрал ,тоесть снял верхник посмотрел ни чего ни делал и стало пропускать бензин ,до этого не текло, только расход повышеный был .Капает когда машина работает .А проводка у меня в идеале ,под капотом всё блестит.В россии ходила мало.Сегодня я его весь промыл,разбирал полностью.В суботу привезут новую прокладку под карб попробую заводитьь.А втулочки не меняются где ось.На жигулевских на некоторых заменяемые.

смотреть надо так не скажеш.а втулочки там меняются старые высверливаются и ставятся новые

Сообщение отредактировал goshan: 15 December 2011 - 19:08 PM

[николай 2010]

Правильно 2ее не кто не хочет делать .но нужно пытаться самому разобраться в нем,мне например он нравится ,машина работает на нем совсем по другому, намного мягче чем на солекс или от 07.Это проверено лично.Попробуй заведи на солексе в 35-40 мороза без прогрева машину ,а на 2ее легко.У меня счас стоит новый солекс ,но я поставил временно.Машина работает на много грубей,но скорост может даже и немного резвей ,но всеравно не то.Хотя кому как нравится.

смотреть надо так не скажеш.а втулочки там меняются старые высверливаются и ставятся новые

А втулочки точить надо или можно с жигулёвского карба взять.

Сообщение отредактировал николай 2010: 15 December 2011 - 19:19 PM

[goshan]

втулки заказывал токарю 7,8*10*12.после установки 7,8 дорабатывал разверткой до 8.0.на жигулевском даж не знаю

[николай 2010]

спасибо за размеры,завтра привезут новую проставку под карб,ещё раз попробую если бутет капать бензин значит буду заказывать втулки .А из какого материала ты их делал?

[Roman Golf 2]

может у тебя все таки лямбда.

[goshan]

спасибо за размеры,завтра привезут новую проставку под карб,ещё раз попробую если бутет капать бензин значит буду заказывать втулки .А из какого материала ты их делал?

материал латунь марку не знаю токарь подобрал.высверливал старые втулки сверлом 9.5 лучше на станке.новые втулки после установки слегка торчать будут после полной усадки доработать напильником заподлицо

[николай 2010]

А кто нибуть скажет как должна стоять воздушная заслонка на 2ее на прогретом двигателе, 60 или 90 град?

[kandalf]

А кто нибуть скажет как должна стоять воздушная заслонка на 2ее на прогретом двигателе, 60 или 90 град?

Ну вот лично у меня около 60-ти, на холостых.

[Roman Golf 2]

у меня вроде тоже град. на 60.

[николай 2010]

Ребята вы меня обрадовали ,у меня тоже гдето 60 град,А я все добиваюсь чтобы ее поставить под 90.уже всё перепроверил.На жигулях же если заслонка прикрыта ,то как бут то ездиш на подсосе,и по этому расход бензина.А почему на 2ее так.А когда газонёш в какм положении она?

[kandalf]

Ребята вы меня обрадовали ,у меня тоже гдето 60 град,А я все добиваюсь чтобы ее поставить под 90.уже всё перепроверил.На жигулях же если заслонка прикрыта ,то как бут то ездиш на подсосе,и по этому расход бензина.А почему на 2ее так.А когда газонёш в какм положении она?

Когда газанешь она немного закрывается (за счет этого смесь обогащается).

[николай 2010]

Ну значит у меня с заслонкой все нормально.Спасибо ребята всем.Буду искать теперь почему перерасхот ,в чем то другом.Расходует почемуто 10литров на 70 км по городу.с прогревом и остановками.Может так и должно...зима же.

[kandalf]

Ну лямбду проверь (типа отключи и покатайся без нее, а потом проверь расход).
А вообще, поставил экотроник - проведи диагностику светодиодом.

Сообщение отредактировал kandalf: 17 December 2011 - 20:13 PM

[николай 2010]

Я вот чтото не пойму как это экотроник,мне уже советовали .Но все не удобно спросить .И еще если снять разьем на заведенном двигателе с клапана отсечки топлива ,двигатель заглохнит или же будет работать?

[kandalf]

Я вот чтото не пойму как это экотроник,мне уже советовали .

Ты о чем? pierburg 2ee ecotronic, http://www.golf2club...showtopic=44312

И еще если снять разьем на заведенном двигателе с клапана отсечки топлива ,двигатель заглохнит или же будет работать?

У меня год неподключенным ездил.

Сообщение отредактировал kandalf: 17 December 2011 - 20:20 PM

[николай 2010]

Спасибо понял.

Можно ещё вопрос .А когда заводиш двигатель на холодную какие обороты держит .У меня примерно 1000-1100,а потом гдето 900.Тахометра нет ,точно сказать не могу.

[Roman Golf 2]

Спасибо понял.

Можно ещё вопрос .А когда заводиш двигатель на холодную какие обороты держит .У меня примерно 1000-1100,а потом гдето 900.Тахометра нет ,точно сказать не могу.

у меня как то так.