Сообщений в теме: 100

[ZipeR]

У нас на Ауди 80 Б2 такая дурь начинается когда вылетает стабилизатор напряжения приборки.

[Golf2Man]

ну так у меня практически до середины доходит и не падает))) 

 

 

до вертикального доходит, когда пробка и тепло и то это было летом-осенью

 

 

Две фразы противоречат друг другу.

Я говорил лишь о том, что независимо от времени года, исключая только сильные морозы, стрелка должна достигнуть середины и не падать ниже. Выше может, но там уже ситуацию будет разруливать вентилятор.

 

Сообщение отредактировал Golf2Man: 08 November 2014 - 23:52 PM

[wildrover]

Я говорил лишь о том, что независимо от времени года, исключая только сильные морозы, стрелка должна достигнуть середины и не падать ниже. Выше может, но там уже ситуацию будет разруливать вентилятор.

 

 

 

Положение стрелки, не в последнюю очередь, будет зависеть от такого параметра, как "цена деления".  В одном случае рабочая температура может быть посередине шкалы, в другом - правее, в третьем, как у меня - между вторым и третьим делением шкалы.
Отмечу, что печка при стрелке на втором делении жарит прилично, при забортной температуре 0..+5,  вентилятор почти не включаю и закрываю центральные дефлекторы, ибо очень жарко.

[Mihalych]

можно конечно посмотреть ещё чёрный датчик на приборку, у него сопротивление должны быть точно таким же, как и у синего ДТОЖа?

[VLADIMIR_RND]

Такая изюминка может сказаться на моторе в долгосроке. Насчет отключения ежа посмотрю.

Т.е.криво работающий указатель увалит мотор? Интересно.

В любом случае лезть тужа я не собираюсь. Показания стабильны, не пляшут от напряжения. Мотор не кипит и не намекает на перегрев.

Да тут, походу, градусники у кого как показывают. Где-то проводка и контакты подводят, где-то датчики, где-то сам прибор. Старое же всё.

плюсанул, слова истины.

[Mihalych]

проводка за 25 лет уже крошится.. у меня провод на массу на гбц от "мозгов" просто раскрошился в руках, когда я пытался провод зачистить

[Golf2Man]

Т.е.криво работающий указатель увалит мотор? Интересно.

 

 

Я имел в виду, может, датчик в порядке, а мотор постоянно работает на границе включения вентилятора. В ближайшие дни поставлю тройник на ДТОЖ для датчика на Январь и посмотрю абсолютные температуры на всех режимах работы 1,3HK.

[striker95171]

еще хотелось бы задать вопрос: какой термостат лучше? Наверняка чтоб правильно работал. Какой фирмы?

1. вАХЛЕР

2. Бехр

3. Как ни странно Феби\Сваг. Может попасться пиленный оригинал

4. Вемо\Вернет

5. Жп групп

[Mihalych]

Залез посмотреть цены на них и офигел, что Behr стоит больше 1000р(( 

[trezvyi]

Мне сегодня бехр предлагали за 450р,а вахлер от 330,до 430.а,в экзисте 490р.

[ZipeR]

Экзист не самый дешевый магазин. Я у них дааавно уже  не заказываю.

[trezvyi]

Поменял я таки термостат,обошелся даже без ямы,в связи с наличием отсутствия таковой,было в комплекте три прокладки,долго очень мучился в итоге воткнул новый термостат с резиновой прокладкой от старого.

  Без ямы и с защитой сделать это сложно ,но можно))) 

  Термостат Вахлер,ощущения пока хорошие,завтра с утра,всё пойму)на старом был местами зеленоватый налёт

[trezvyi]

Печка стала нагреваться за 5 мин.,такого с ней за три года не случалось,если только летом)))

[Rabbit]

Стрелочка температуры теперь в другом месте прижилась?

 Похоже и бензинчик теперь будешь реже покупать. 

Сообщение отредактировал Rabbit: 12 November 2014 - 20:12 PM

[trezvyi]

Стрелка температуры работает нерегулярно,приборка до меня паянная местами,день работает неделю нет)я по печке ориентируюсь,и потому ,что исчезли провалы впервые минуты езды,грешил на карбюратор)а,зря)))

[Mihalych]

блин я начинаю завидовать уже всем, JON2006spb радиатор махнул с проклейкой заслонок, кто термостат новый поставил и всё тепло и хорошо у всех    Молодцы парни, а мне пока что-то денег жалко

Сообщение отредактировал Mihalych: 13 November 2014 - 00:05 AM

[ZipeR]

блин я начинаю завидовать уже всем, JON2006spb радиатор махнул с проклейкой заслонок, кто термостат новый поставил и всё тепло и хорошо у всех    Молодцы парни, а мне пока что-то денег жалко

 

Это ничего. Жаба обычно с первыми морозами быстро вымерзает. На себе проверено.

[Mihalych]

До работы 7км и обратно, не успею замёрзнуть, проверено в последние 7 лет) 

[Вассо]

Вот что хотелось бы сказать: всем огромное спасибо за подсказки, за то что не остались равнодушными к проблеме. Извиняюсь что давно не отписывался. Вобщем решил все проблемы. Теперь все по порядку.

  Поменял радиатор печки на BEHR, как было подсказано на сайте. Заодно отремонтировал заслонки (зачистил старые и приклепал к ним пластины без отверстий). В салоне стала жара, но с указателем температуры охл. жидк. проблема осталась.

  Долго думал в чем могла быть проблема. Пока размышлял за что браться, что менять, потек радиатор ОЖ. Пришлось менять. Решил поменять с датчиком включения вентилятора. Покупал недорогой т.к. проблемы  с финансами. Вентилятор включается, жидкость не уходит, в салоне жара, вроде все в порядке, а стрелка все равно прыгает в зависимости от скорости движения (чем медленнее еду тем больше показывает, соответственно на трассе стрелка начинает падать почти на ноль).

  Стал решаться вопрос в чем же может быть дело, либо термостат (дешевый), либо ДТОЖ. Порывшись в интернете узнал что у датчиков температуры есть разное сопротивление (Черный - 1000 Ом, Синий - 2080 Ом). У меня стоял датчик с синей маркировкой, решено было поменять на чернный (а вдруг получится).

  Напоминаю термостат стоит дешевый. 

  Вобщем поменял ДТОЖ на черный и вуаля, все работает как надо. Стрелка поднимается до лампочки и стоит мертво. 

  ДО ЛАМПОЧКИ НЕ ПЕРЕКРЫВАЯ ЕЕ!!!

Сейчас все в поряде. Так что не всегда дело в том о чем думаем.

   Еще раз всем спасибо и удачи в ремонте. Пусть и у вас все получится!!!!

[lex890]

 не из-за стрелки печка не будет греть ,а из-за термостата.другой датчик Т* ОЖ есть в радиаторе-незримый дубликат  стрелочного(можно иногда сравнить).