Сообщений в теме: 109

[Midnight Ъ]

Тема навеяна наблюдениями из жизни и статьей в ЗР.
Ещё до появления у меня машины читал в ЗР статью на озвученную тему. Вывод из статьи: двигатель прогревать обязательно. Этой точки зрения придерживаюсь и я.
В жизни же всё не совсем так. Кто-то считает, что прогревать надо только дизель, кто-то думает, что только зимой. Некоторые едут сразу, но по-тихоньку, с небольшой нагрузкой, пока не прогреется. Наблюдаю за соседями по гаражу: никто не прогревает. о_0
Лично я утром в гараже прогреваю, пока стрелка t не пройдет первое деление и обороты не упадут с прогревочных до нормальных холостых.
А если где-нить на парковке надолго оставляю (на работе, учёбе), то там особо долго не постоишь, приходится тихонько ехать до прогрева, но я так не умею. =)))

Вобщем, прошу Вас, увж.Гольфоводы написать тип двигателя (бенз. или дизель), прогреваете или нет, если да, то как долго, и чем, собственно, руководствуетесь в этом выборе.

[Gradus]

Некоторые едут сразу, но по-тихоньку, с небольшой нагрузкой, пока не прогреется.

Скорее отношусь к этой категории, хотя зимой минут 5 грею!
1.8 бензин-инжектор, PF!

[Барогольфоз_TVR]

зимой завожу,пару минут жду,пока пасло растечется,затем еду потихоньку.а так,если не спешу,стараюсь греть.летом вообще не помню грел ли.осенью-весной в зависимости от того,как долго машина стояла.вот.двигатель бензин.

[~тринадцатый~]

пытаюсь греть во все времена года, но порой не хватает времени что бы сидеть и тупо ждать пока стрелка темп поднимется, в итоге чаще всего еду без особых нагрузок...
двигло 1.8 РВ

[Sl1ng3R]

Джетту грел и грею всегда... к тому же щас на обкатке.
Шевролета лацетти не грею никогда - холодная, горячая... 15 секунд - и обороты в отсечку )))

[stitch]

НЕТ ни когда двиг мн 1.3

[LaTiW]

Карбюратор, 1,6. Грею, что зимой, что летом минуты 2-3. Дальше просто не даю высоких оборотов, пока двигатель не наберет 90 градусов. Иначе, факт, едет плохо.

[Sector999]

Грею всегда, до того момента пока стрелка не достигнет белой метки, потом еду! Иначе просто жалко чувствовать как она дергается и сопротивляется...

P.S.Машина в подписи.

[pupok]

Грею всегда, до того момента пока стрелка не достигнет белой метки, потом еду! Иначе просто жалко чувствовать как она дергается и сопротивляется...

P.S.Машина в подписи.

+1 всегда ,в любое время года делаю так!

[Sl1ng3R]

А джетту грел раньше всего из за одного косяка - карб хоть и откапитален (штук на 10), но зараза что заводишь его утром в -30, что в +20 - обороты зараза 2000... )))) Руки не доходят подкрутить термопозиционер Хотя щас так и буду ездить... не долго этот карб будет у меня стоять... ))))

[Snoopy]

зимой пока гараж закрою, пока сам отойду от мороза - греется... )))
летом -не грею

[Андрей Е.]

Как то читал различную литературу на эту тему, вывод там сделан следующий: меньше нагрузки на двиг происходит при движении на малой скорости и средних оборотах, чем при прогреве просто на холостых. Причина этому во времени прогрева, так как под небольшой нагрузкой он значительно быстрее прогреется чем на холостых, следовательно время негативного воздействия снижено в первом случае. Зимой приходится на холостых грется так как стёкла промерзают в глушь.

[Badrik]

грел,грею и буду греть

[mavr]

машинка в подписи
грею всегда чтоб хотя бы стрелка за первую черту перевалила
и тогда ещё вопрос к автору и ко всем
что значит прогревочные обороты?
просто у меня когда я завожусь после ночи стояния во дворе (к примеру вот щаз)
то на тахометре 1,5-1,7к оборотов
это нормально?
или когда еду по мкаду 120-140 на пятой при съезде опять же обороты окло двух?
потом потихоньку спадают
это нормально?

[litr]

gx механический инжектор, никогда не грею. Завел подаждал 30 сек обороты упали до 900 и поехал, с полной нагрузкой.

[George]

В плюсовую температуру никогда не грею. В минусовую, если машина под окнами, завожу с брелка и грею. Но исключительно рад себя любимого, дабы прыгнуть в теплую машину. Пассатика утром всегда грею, из-за АКПП. Говорят, вредно на холодной коробке ездить. В любом случае, на холодной машине не газую, еду спокойно пока не прогреется.

[Oleg_86]

гольф карбюраторный 1.6 --- не прогревшись, ну никак не едет ((( хотя б минутку, другую, но грею --- а вот кстате поновее машинки ну совсем греть ненадо --у них мозгов поболее --сами пусть и думают, как ехать

[SloNicK]

Разрабатываются авто так, чтобы их не прогревать. Если всё исправно работает, то и разницы прогретая/непрогретая машина вы не заметите. Прогревать нельзя из экологических соображений. Короче, чем стоять на месте и загрязнять окружающую среду выхлопными газами, разумнее будет неспеша выдвигаться в путь...

[Hecho en Mexico]

Специально не грею. Просто заведя не спешу давить тапок. Пока пристегнусь, почешусь, включу патефон.... Потом не торопясь еду, мотор постепенно прогревается и тогда: Банзай!!!!!

Инжектор дигифант. 1.8RV