Сообщений в теме: 98

[diesel78]

Кароч
Желтый - на блок предохранителей, группа М, контакт 2.

Коричневый/синий - делится на два провода и идут они на - (минус) корректоров.

Красный/синий - так же делится на два и идут на клемму G корректоров (управление).

Плюс для корректоров берется с плюса ближнего света, соединение можно сделать у фар, или кому как удобно.

Серый/синий - плюс подсветки кнопки. Группа G, 8 пин на блоке предов или взять с любой кнопки или найти в жгуте под рулевой колонкой, там вроде должен свободный одиночный болтаться.

Коричневый - на колодку массы, под торпедой, над рычагом открытия капота

Группы разъемов и пины подписаны, на обратной стороне блока предохранителей.

ну с крутилкой разобрались! только с коричневыми незадача они тупо оба коричневые без примесей! 

теперь следущее из серии - помогите Даше найти жулика! теперь  самое интересное - посмотрев на корректора увидел что проводка торчащая из них другой цветовой гаммы! какой из них какой?  как соединить всю эту маму?

Прикрепленные файлы

•  корректор 1.jpg   47.29К   9 Количество загрузок:
•  корректор2.jpg   59.97К   5 Количество загрузок:
•  схема корректоров прин 1.jpg   32.31К   7 Количество загрузок:
•  схема коректоров принц2.jpg   35.12К   6 Количество загрузок:

[nik161]

А с чего сами корректоры? На родных г2 разьем другой)

[diesel78]

А с чего сами корректоры? На родных г2 разьем другой

незнаю ! продали как гольфовские ! в фары влезли как к себе домой! я видел гдето тут на форуме что их несколько видов.....

[Wana]

Вскрой их, увидишь маркировку контактов на плате
Похоже у меня вот под такие корректоры разъемы у фар болтались..

[Wana]

На корректорах должны быть одинаковая полюсовка проводов, ибо они взаимозаменяемые. В середине управляющий, G.
Коричневые это масса. Что на кнопке, что на корректорах. Они могут быть соединены между собой, но в любом случае в какой-то точке соприкасаться с кузовом или минусовой клеммой аккумулятора.
Ну и для наглядности
http://www.drive2.ru/l/2122228/

[vanik 26]

А с чего сами корректоры? На родных г2 разьем другой)

на гольф 3 такие.

[nik161]

Вот)

[fruity]

А с чего сами корректоры? На родных г2 разьем другой)

на гольф 3 такие.

Пассат б3/4

[Wana]

У меня на джетте точно такие разъемы у фар висели, так что и на наши они шли, выходит

[diesel78]

На корректорах должны быть одинаковая полюсовка проводов, ибо они взаимозаменяемые. В середине управляющий, G.
Коричневые это масса. Что на кнопке, что на корректорах. Они могут быть соединены между собой, но в любом случае в какой-то точке соприкасаться с кузовом или минусовой клеммой аккумулятора.
Ну и для наглядности
http://www.drive2.ru/l/2122228/

т.е если я правельно понял то - провод минуса от крутилки  на корректора  должен еще попутно зацепить по дороге минус с акума или корпуса?

и второй вопрос - можно как нибудь по рабоче крестьянски обьяснить где находится (группа М к-кт 2)?

и третий обьсни неучу куда подключить подсветку этой крутилки  ! 

 собрал дома на столе всю схему и подключил к акуму  все работает(кроме подсетки ) !!!!

[Wana]

Да, с крутилки один коричневый пускаешь на корпус. Другой на корректоры.
Группа М находится с обратной (нелицевой) стороны блока предов. Они подписаны. На первой странице любой из схем у меня в подписи, есть рисунок, посмотри, чтоб знать, где искать.
Лампа подсветки может перегорела? Ты прямо на неё плюс подавал, работает? И она не такая яркая, как другие, у меня, во всяком случае

[diesel78]

Да, с крутилки один коричневый пускаешь на корпус. Другой на корректоры.
Группа М находится с обратной (нелицевой) стороны блока предов. Они подписаны. На первой странице любой из схем у меня в подписи, есть рисунок, посмотри, чтоб знать, где искать.
Лампа подсветки может перегорела? Ты прямо на неё плюс подавал, работает? И она не такая яркая, как другие, у меня, во всяком случае

судя по всему перегорела! подавал плюс на нее...... разбирать кнопку попробовал и плюнул на это дело - геморное мероприятие! 

ну и  спасибо за помощь!

[Wana]

Почему геморное? Две заклепки (трубки) аккуратно развальцевать и она разобрана)

[diesel78]

Кароч
Желтый - на блок предохранителей, группа М, контакт 2.


 

вроде нашол группы М --- но чото там ваще никакого питания не наблюдал! какой из них 2й? шо это может быть? и он ли это?

вставил разьем для удобства... 

плюс нашол два одноконтактных разьемчика тамже один идет в жгут другой на фото видно

Прикрепленные файлы

•  разьм М.jpg   114.64К   4 Количество загрузок:
•  разьм под приб 5.jpg   148.75К   4 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал diesel78: 15 December 2014 - 02:47 AM

[Wana]

Зажигание включал?

Номера контактов нарисованы рядом с самими контактами

[diesel78]

Зажигание включал?

Номера контактов нарисованы рядом с самими контактами

все нашол питание! огромное человеческое спасибо! но возникли еще некоторые проблемы. ниже опишу

Сообщение отредактировал diesel78: 07 February 2015 - 07:16 AM

[diesel78]

и так о проблеме ! сами корректоры при подключении согласно схем приведенных выше работают нормально ! но!

есть вопрос так-ли они должны работать ? суть проблемы заключается в том что - шток который двигает фару не заходит до конца а работает примерно от середины до максимума ! но при отключении провода управления уходит в вовнутрь до конца! вопрос - с чем это связанно ? фото в низу!

Прикрепленные файлы

•  (минус полный ).jpg   162.44К   2 Количество загрузок:
•   (нуль copy).jpg   131.16К   1 Количество загрузок:
•  Untitled (макс copy).jpg   144.04К   1 Количество загрузок:

[Perec]

Может фара сильно затянута?

[diesel78]

Может фара сильно затянута?

без фар такая фигня происходит!

[пашкун]

Привет ребят,на машине стояли с завода корректоры,но у меня не были установлены,сейчас поставил,всё подключил,кручу регулятор,ничего не происходит.сами корректоры рабочие.куда копать,что делать??спс