Сообщений в теме: 81

[reunov1]

с точки зрения расхода бензина всё же стоит, а так подключаешь временными провордами одну из фар и сравниваешь со второй делаешь выводы: надо тебе эти заморочки

Что значит временными проводами подключит? Это что и куда? Извиняюсь за ламерский вопрос но в этом ничего не понимаю

[Hrull]

с точки зрения расхода бензина всё же стоит

Только надо добавить, что расход с реле увеличится, тк мощность фар увеличится (ток через цепь...от акка до фар возрастет, при неизменном напряжении, вырабатываемым геной), и генератор сильнее нагрузит мотор. Но это погрешность.

[Sanik]

Что значит временными проводами подключит? Это что и куда? Извиняюсь за ламерский вопрос но в этом ничего не понимаю

снимаешь разъем с левой фары и от акб до лампочки фары 2 отдельных провода + и -. только надо не спутать чтоб на обеих фарах горел либо ближний либо дальний

[mygolf]

Что значит временными проводами подключит? Это что и куда? Извиняюсь за ламерский вопрос но в этом ничего не понимаю

Если совсем ничего не понимаешь, то может не стоит и браться?

к тому же ты не читаешь.
еще 6 сентября я тебе написал как проверить.(времянка)
http://www.golf2club...s...st&p=644651

Хочу обратить внимание всех, что сравнивать яркость света (фара времянка-фара штатная проводка) нужно ТОЛЬКО на ДАЛЬНЕМ СВЕТЕ.

реле брал жигулевкие по 45 р. и колодки к ним. вроде по 15.

размещал в подкапотном пространстве. ты почитай все сначала и многи вопросы отпадут

[reunov1]

Если совсем ничего не понимаешь, то может не стоит и браться?.

Надо ведь когда-то учится?!

Хочу обратить внимание всех, что сравнивать яркость света (фара времянка-фара штатная проводка) нужно ТОЛЬКО на ДАЛЬНЕМ СВЕТЕ.

А почему именно на дальнем?

Сообщение отредактировал reunov1: 10 September 2009 - 10:04 AM

[mygolf]

Надо ведь когда-то учится?!


А почему именно на дальнем?

светят прямо. обе одинаково.

[Stydentik]

...
не совсем понимаю. читал на форуме что как-то врезают в проводку около разьёма на подрулевом . но так и не понимаю как еьо . да и в подкапотном какнибудь наверное проще должно быть!
Подскажите.
...

как внедрить реле для фар

[mygolf]

вот нашел в жигулячьем магазине: реле света. РС-527. стоит дешево.
 15m.jpg   12.07К   29 Количество загрузок:
плюсы - всего 1 реле. вместо 2х.
минусы - нет колодки. провода на клеммах могут выпасть или быть сдернуты и замкнуть. кроме того, спъяну можно перепутать и не так подключить.

схемы этого чудо-устройства не нашел. потому мои нынешние соображения чисто теоретические

заодно сайт с большим количесвом всяческих реле
http://www.lvss.ru/relay.php

на сайте есть еще и реле света для волги РС 711 с большим количеством контактов.

Что еще на сайте заинтересовало, так там есть какие-то хитрые сопротивления.
а я как раз себе подискиваю сопротивление для ближнего света днем. что бы фары слабее светили.

Сообщение отредактировал mygolf: 23 September 2009 - 21:23 PM

[DeliteR]

вот нашел в жигулячьем магазине: реле света. РС-527. стоит дешево.

Обычные реле дорогие сильно? В автокемпе 40р с колодками.

провода на клеммах могут выпасть или быть сдернуты и замкнуть. кроме того, спъяну можно перепутать и не так подключить.

С пьяну и куй в прикуриватель можно сунуть +)
Как вариант припаять.. и все будет держаться.7 а клемы чтобы незамыкали нужно в термоусадки.. хмм.7 усаживать.

а я как раз себе подискиваю сопротивление для ближнего света днем. что бы фары слабее светили.

А чего со светом то? Встречку днем слепишь? Или лампочки в наследство оставить хочешь? =))

[mygolf]

С пьяну и куй в прикуриватель можно сунуть +)
Как вариант припаять.. и все будет держаться.7 а клемы чтобы незамыкали нужно в термоусадки.. хмм.7 усаживать.

куй я и стрезву в прикуриватель бы сунул, так как кую ничего не будет. даже если влезет. разьве что поцарапаться может.

припаивать и в термоусадку плохо, особенно, если разобрать захочется :)


А чего со светом то? Встречку днем слепишь? Или лампочки в наследство оставить хочешь? =))
[/quote]

денег на бензин жалко. :) все же расход увеличивается :)

А вот тут - угадал: в наследство лампочки хочу оставить - точно :)

по городу при включенном свете на холостых при малых оборотах потряхивает двигатель. если нагрузка на генератор меньше - и трясет меньше.

[Cherry Fox]

денег на бензин жалко. :) все же расход увеличивается :)

А вот тут - угадал: в наследство лампочки хочу оставить - точно :)

по городу при включенном свете на холостых при малых оборотах потряхивает двигатель. если нагрузка на генератор меньше - и трясет меньше.

[mygolf]

Уж не знаю, чего тебя перекосило :) , но у меня как включишь фары на холостых, так у двигателя вибрация.

Правда я все думал отчего так заметно то? стал разглядывать все вокруг. из найденного: есть подозрение что так как шкив генератора немного не в одной плоскости с помпой и другим шкивом, то при увеличении нагрузкки, торможение генератором . он же тормозит.
так вот при увеличении нагрузки и колбасит больше.

мысль может и левая, но все равно полезно сделать все в одной плоскости. завтра попробую сдвинуть.

Сообщение отредактировал mygolf: 24 September 2009 - 01:42 AM

[fisher]

Начитавшись тему, решил, что и мне реле не помешает.
Для начала проверил напряжение (двигатель работает, фары включены, клемы с них не скидывал, а тыкал щупами вольтметра в контакты сзади фар):
АКБ - 14,2-14,4
Ближний - ЛФ 13,06, ПФ - 12,85
Дальний - ЛФ 12,48, ПФ - 12, 59

Подскажите, при таких показателях стоит с реле заморачиваться? У меня на установку толтко сегодняшний день - потом в командировку на машине еду, света побольше было бы кстати..

[Ndanila]

Ближний - ЛФ 13,06, ПФ - 12,85
Дальний - ЛФ 12,48, ПФ - 12, 59

Подскажите, при таких показателях стоит с реле заморачиваться? У меня на установку толтко сегодняшний день - потом в командировку на машине еду, света побольше было бы кстати..

Маловато напряжение. Теряешь вольт на фарах - теряешь как минимум 20% света.

Мне удалось поднять до 13.75 Вольт, и тот и другой свет.

[fisher]

Данила, и обрадовал и огорчил одновременно: хорошо, что свет поярче можно сделать; плохо, что до выходных сейчас уже придется отложить..
Заодно бы на ПТФ проверить приходящее напряжение - кажетмя мне, могут светить лучше....

...а реле на ПТФ какое-то специальное надо, или обычное подойдет?

Сообщение отредактировал fisher: 20 October 2009 - 22:07 PM

[alexey690]

Данила, и обрадовал и огорчил одновременно: хорошо, что свет поярче можно сделать; плохо, что до выходных сейчас уже придется отложить..
Заодно бы на ПТФ проверить приходящее напряжение - кажетмя мне, могут светить лучше....

...а реле на ПТФ какое-то специальное надо, или обычное подойдет?

реле такое же обычное 4х контактное. Я кстати на фары реле поставил когда заметил случайно что провод который от замка зажигания выходит (черно-желтый) жутко горячий становится при включении фар. Страшно стало.

[3лыдзень]

по любасу хорошо для проводки

[!PROFF!]

а для ксенона надо реле??? я вот не пойму его яркость зависит от напряжения бортовой сети???

[fisher]

реле такое же обычное 4х контактное

смотерл сегодня в тазо-магазине - есть реле псковское, черное, компактное такое, 4 контакта, и есть "реле света фар" - раза в 2,5-3 больше, тоже 4 контакта...И вох х.з. чего брать....

[Заяц Бо]

бери обычные тазореле