Сообщений в теме: 81

[bober2004]

Вот решил поставить себе реле. В таких вещах ничего не понимаю! Ставить будет знакомый электрик. Нужно знать какие именно реле нужно купить! Не приду-же я в магазин и скажу - дайте мне реле для фар! И вообще где их купить? Или просто в автомагазине?

кстати можно именно так и сказать) они поймут о чем речь. подойдет любое 4-х контактное реле, у меня уже год под капотом стоят 2 отечественные релюхи, и ничего, работают...

[Cherry Fox]

у меня уже год под капотом стоят 2 отечественные релюхи, и ничего, работают...

У меня года 4, а то и 5......

[Snoop]

Пипец. С вами просто бесполезно общаться походу.

Из твоего поста делаю выводы.

1. Сделал реле ( нормальный свет, разгруженная проводка) - молодец.
2. Все остальное - дурость.
3. Езда с ПТФ без тумана тоже запрещена в ПДД. А в европе например еще и штраф нифиговый. Для справки, в Финке 300 евро.
4. Есть ДНЕВНОЙ СВЕТ. Например Диодный у HELLA или лампы DayLight серии FF

Все остальное кроилово и синие писалки.

3. Езда с ПТФ без тумана тоже запрещена в ПДД. А в европе например еще и штраф нифиговый. Для справки, в Финке 300 евро.

Хм странно 8 лет в финке живу город Лаппеенранта и не от кого не от финов и не от русских не когда не слышал чтоб штраф был за птф без тумана,максимум тебя стопанут от делать нефиг проверят документы и скажут в следующий раз штраф те толи 30 толи 60 евро,но это так легкий понт с их стороны,на бехе очен хорошо смотрятся габариты и противотуманочки с низу в бампере от м3,или м5))))))Вот все и катаются))))))))

[sir-j2001]

У меня года 4, а то и 5......

в чем секрет? а то отечественных на 2-3 месяца хватает и в окись уходят...(((

[Cherry Fox]

в чем секрет? а то отечественных на 2-3 месяца хватает и в окись уходят...(((

А где окисляется-то? Внутри?

[Vignale]

А где окисляется-то? Внутри?

Нет, в колодке как правило

[Cherry Fox]

Нет, в колодке как правило

Совковая смазка для контактов с прозаическим названием "Контакт" решает....... У меня она закончилась.....
Щас начал пробовать Ликви Молишную....... Потом посмотрим.....

[sir-j2001]

А где окисляется-то? Внутри?

оно самое. уже в пакет завернул и туда напихал влаговпитывающую х. (силикагель вроде) все равно окись.
релюшки самые обычные четырех контактные.

[Cherry Fox]

уже в пакет завернул

Вот откуда все беды......

[sir-j2001]

Вот откуда все беды......

ну не зна...
и так окись и так...
езжу много 6 тык в месяц - не выдерживают.

[mygolf]

Регулятор такой - http://www.masterkit...set.php?num=913 . Думаю одного набора хватит для регулирования мощности обоих ламп дальнего света. Мощный транзистор придется, наверное, на радиатор посадить. посмотрим.
А еще такой регулятор можно использовать для плавного! регулирования оборотов вентилятора печки, только штатные сопротивления придется выкинуть и подать напряжение на двигатель напрямую.

Когда будешь ставить? если не поленишься, как поставишь - просигнализируй в личку, пожалуйста. Ну а тут ждем результатов установки.

посмотрел сколько он стоит у нас - 450 р.
http://www.chipdip.r.../669667653.aspx

"Мощный транзистор придется, наверное, на радиатор посадить"
думаю нет, дело в том что устройство расчитано на 600 ват. не думаю что у тебя наберется на лампах такая мощьность. так что штатного радиатора хватит.
Единственное, я все-таки засомневался, ну на лампы он подаст меньше напругу, ну и на них мощьность упадет. а упадет ли входная мощьность, ну то есть потребление от бортовой сети? если да, как разумно, то здорово. и в этом случае, конечно же хватит штатного радиатора для транзистора. в противном случае, если столько тепла выделяется - эта схема заменяется реостатом. хоть более громоздким, зато более надежным. :)

На печку правильно мыслишь, только мне 3х скоростей хватает. единственный плюс - это если упадет потребление тока. (исключаем потери на нагрев резистора)

еще очень понравились решения
Ma1ex
Разумный подход, что бы не тратить энергию попусту.
но мне не понравилась сама схема подключения и яркость фар. хотелось бы побольше чутка.
Тут я даже подумал о том что можно использовать тепловую энергию по другому.
Например последоваетелььно фарам включать самодельное тепловуделяющее устройство. например для подогрева сидений.
Типа взял провод метров 5. сечением 0.7 в двойной оплетке (не расчитывал. пишу навскидку). закрепил на негорючей ткани с двух сторон. ну есть примеру тканное стекловолокно. подсунул под чехлы. и вот тебе обогрев во время дневного путешествия за город.
одна беда у нас в питере - зимне-осенние дни короткие а ночью свет нужен будет полностью.
Но может есть идеи и получше, как использовать дармовое тепло с пользой? еще как пример: сделать подобные тены и сушить скрытые полости авто.


Hrull
Идея замечательная свой простотой и вооще. впрос только сколько придется заплатить штрафу, если гаишник раскроет новшество.?

Сообщение отредактировал mygolf: 21 August 2009 - 13:49 PM

[Ma1ex]

Ma1ex
Разумный подход, что бы не тратить энергию попусту.
но мне не понравилась сама схема подключения и яркость фар. хотелось бы побольше чутка.

Что в схеме не понравилось? Она задумывалась максимально простой.
Яркость реально больше чем на фото, вот как это выглядит вечером.

[mygolf]

Что в схеме не понравилось? Она задумывалась максимально простой.
Яркость реально больше чем на фото, вот как это выглядит вечером.

за фотки спасибо. очень нагладно. да. ты прав света достаточно.

в схеме не понравилось применительно к той разводке что я У СЕБЯ уже сделал. До того как прочитал про твою замечательную идею.
если тебе интересно - отпишусь подробнее.

[Ma1ex]

за фотки спасибо. очень нагладно. да. ты прав света достаточно.

в схеме не понравилось применительно к той разводке что я У СЕБЯ уже сделал. До того как прочитал про твою замечательную идею.
если тебе интересно - отпишусь подробнее.

Ну идея не моя, меня на нее натолкнула эта тема с vts, я только придумал как ее реализовать :)

А что за разводку ты уже сделал? Возможно можно будет в нее интегрироваться с минимальными изменениями.
У меня кстати реле на фары тоже стоят.

[mygolf]

Ну идея не моя, меня на нее натолкнула эта тема с vts, я только придумал как ее реализовать :)

А что за разводку ты уже сделал? Возможно можно будет в нее интегрироваться с минимальными изменениями.
У меня кстати реле на фары тоже стоят.

схема очевидная. прости за качество.
приведен только ближний свет. для дальнего тоже самое.
хрень между фарами - это я так двигатель обозначил :)
 PICT0045.JPG   21.68К   98 Количество загрузок:

просто у меня реле стоят у главного тормозного. под ветровым.
а от фар идет трехжильная оплетка дальний ближний масса.
воткнуться что бы сделать еще одним реле не выйдет. коммутаций много. надо все переделывать.

Сообщение отредактировал mygolf: 21 August 2009 - 15:10 PM

[Ma1ex]

А фары у тебя только две? Маленьких нет?

[Павлен]

Может я конечно чего-то не понял, но тема сначала ниочём, а потом каждый о своём.

Автор! Никаких последствий не должно быть. Никакого повышения расхода\потребления не произошло. Ничего плавиться не должно. Всё что произошло - это уменьшились потери, и как результат, свет стал ярче.

[mygolf]

А фары у тебя только две? Маленьких нет?

есть и две поменьше. посередине решетки. (то е в решетке у меня 4 фары) они у меня выведены как противотуманки еще прежними владельцами на выключатель на торпеде. выключатель противотуманки.

Автор! Никаких последствий не должно быть. Никакого повышения расхода\потребления не произошло. Ничего плавиться не должно. Всё что произошло - это уменьшились потери, и как результат, свет стал ярче.

не буду вдаваться в подробности по физике, но ты не прав. I=U/R W=I*U считай сам.
а тему тут обсуждают ту что я и завел. притом все.

Сообщение отредактировал mygolf: 21 August 2009 - 16:52 PM

[Ma1ex]

есть и две поменьше. посередине решетки. (то е в решетке у меня 4 фары) они у меня выведены как противотуманки еще прежними владельцами на выключатель на торпеде. выключатель противотуманки.

НУ вот, как раз их и можно под дневной свет использовать

[mygolf]

НУ вот, как раз их и можно под дневной свет использовать

Да я так тоже подумал, но не будут гайцы придираться, что это не ближний свет фар?

Хотя в правилах сказано однозначно. Изучил наконец то :)
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
- вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
- при движении вне населенных пунктов.

Сообщение отредактировал mygolf: 21 August 2009 - 17:13 PM