Сообщений в теме: 530

[IzhStyle]

от 21073??? он подойдет? у меня карб то от 41го москвича...

седня чет я прошляпил пока светло было, так что карб не снимал. есть такая мысля, у бати на работе есть у одного чувака карб от 21083. Завтра если всё получится, его почистим и продуем полностью и поставим. У отца мнение что этот карб который щас стоит сам по себе брачный, на заводе ж тоже люди работают... фильтр естессно надо путевый ставить, а не за 30рублёв.

[IzhStyle]

Сообщение отредактировал IzhStyle: 26 April 2010 - 21:54 PM

[Mikejan]

Слущий! Только капиталькэ сделал, а уже фсе грязный! Нихаращо!!

[IzhStyle]

вощем как то так у меня... ну да, бардак че...

[IzhStyle]

защитама нэт, дороги грязный да! снег то только только сошел, эт у вас южан тепло и сухо)))

а еще у меня неск раз антифриз тёк, зеленое на фотках видно. масло сопливит чуть чуть всё никак руки не дойдут прокладку вырезать новую под крышку. а остальное просто грязь с дороги)))

[Mikejan]

Чой-то не соображу схему твоих шлангов, у тебя фильрт после насоса штоле?

[IzhStyle]

после. смотри, чорный шланг магистрали идет в насос, потом фильтр, потом тройник с обраткой, и обратка в бак, и продолжение шланга в карб))))

[Mikejan]

А, теперь понял. Надо один фильтр перед насосом, и один перед карбом, на его уровне(лучше чуть-чуть выше), а еще хороший варик померять давление в магистрали на всех оборотах!

[IzhStyle]

я вот думаю купить еще один такой фильтр для кирпичей за 30рэ, и его перед насосом воткнуть, а после насоса уже чето более путное, рублей за 120-150 фильтр. Давление насос создает более чем предостаточное, еще в первые разы после капиталки проверяли, без шланга на насосе, тоесть прямо из штуцера бензин летал на метр точно из под капота))))))))))) Но один раз засорилась именно магистраль из бака. продули насосом и все нормально. но говорю же в бак после залазил через датчик уровня топлива, бак чистый!!! не считая крупных кусков пластмассы, которые я удалил

[Mikejan]

Эээ! брат! Когда ты начнешь его вымывать, ты сильно удивишься!

[IzhStyle]

Мик, не повериш, но цука пипец лень его снимать и мыть... я этим сексом думаю заняться когда тепло будет, на даче на лужайке и керхером.. а щас воткну фильтров чтобы хотябы посреди дороги не вставал. А вобще мне на этой неделе на техосмотр надо, а то на след неделе и на праздники останусь вобще без машины((( Пока фильтров гирлянду навтыкаю и карб восьмеррошный проверенный поставлю, на котором ездили хотябы

[Mikejan]

На самом деле снимать его не так уж и трудно, но надо запастись крепежом, ибо это сломается 90%. Проблема наверно в том что сама магистраль засоряется еще до фильтов вообще(куски пластмассы это сильно!), поэтому вполне возможно что фильтры не спасут от неожиданных стояков на дороге.

Да кстате. Маленький совет: Если вдруг не будет бенза в фильтре(т.е. обсохнешь), не дрочи стартером. Лучше возьми шестигранник, выкрути насос, обопри на что-нибудь его шток и покачай по-бодрому. Качков за 10 прокачаешь все до усеру! Дело 2 минут, чотко и дерзко)))

[IzhStyle]

эх ты, а говориш матерый))) матерый делает так: магисраль с насоса скручиваю, пихаю в нее насос и качаю бодрячком. как легко пойдет, беру шланг в рот и сам вместо насоса. как бензин во рту окажется, сразу к топнасосу. дальше стартером))))

магистраль засоряется непонятно чем. куски пластмассы были скорее всего от старого сломаного датчика топлива. размером эдак от 1х1см до 2х3 см. сеточка забора топлива апсолютгно чистая была когда вскрывал, да и куски этой пластмассы слишком уж большие для такой мелкой сеточки, так что в чом проблема хз

[Mikejan]

Да манал я туда ротом лезть да еще и насосом! Мой способ безболезненный, и быстрый. Заодно можно насос продиагностировать. Можно даже полностью не выкручивать, а лишь чуть больше половины, но там уж как повезет с кулачком на валу. 

[IzhStyle]

перед первым пуском у мня батя продиагностировал)))) шток уперся не в вал а куда то в сторону (он руками держал, на болты не прикручивал) ну и стартером его вжих вжих... Вощем шток погнулся. Знакомому токарю заказали сделать наподобие гнутого только не гнутый. Сделал. Но цука короткий. Короче говоря, у меня шток состоит из половины нормального штока, а вторая часть штока из отпилиной ножки клапана)))) Так что как поставили, пусть так и стоит. Без снятия клапанной крышки, у меня нереально врнуть насос на место если снимеш. Так что я уж так, ротиком поработаю

[IzhStyle]

ты мне лучше скажи, жиклеры у меня нормальные стоят? возд 135/165 и топливные 97,5 оба

[IzhStyle]

вышел седня из дому, и увидел сугробы. 27 апреля!!! снег уже растаял, никогда уже снега небыло в это время а тут...

[marshall50]

нормально у вас так с погодкой, у нас только стекла подзамерзли и все)никакого снега)

[Mikejan]

ты мне лучше скажи, жиклеры у меня нормальные стоят? возд 135/165 и топливные 97,5 оба

Камеры 21 и 23??? Если так, то нормально. Только посмотри какой там жик экономайзера и жик хх. Точно проверь уровень. Кстате, насос-ускоритель у тебя с одний писькой или с двумя?  

[IzhStyle]

с двумя был. Точно незнаю, пока я бампером занимался, батя у меня карб вертел. Насколько я понял, он идну письку убрал, и щас одна осталась. в какую камеру завтро спрошу у него, он спит щас))) Кстати дали мне поюзать карб от восьмерки, на нем как гвоорят машина летала))) поставлю свои жики завтра чтоб бензина не жрала много, и посмотрю че получится. Просто есть ощущение что этот карб сам по себе брачный попалсо. А он достался мне нахаляву чистенький и неезженный. На нем бирка еще сделано в ссср)))) может не зря на нем не ездили, а?)))))