Сообщений в теме: 234

[e404]

у тебя рефлекс на ксенон ? :)
На .msk один товарищ очень показательно брызгал слюнями в сторону ксенонщиков, грозя "лупить в лоб своими стоваттками". Не из той оперы ?

а ты случаем не относишься к этой категории " если у меня этого нету- это говно!"?

это вам:

Представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:
"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"

[Pashtik]

Галогенки тоже слепят будь здоров если настроены хренова!!!!!

А для этого нужно сделать так чтобы талоны ТО на каждом углу не продавали, а все проходили его сами в пунктах контроля. И начинать надо в первую очередь с себя, а потом уже начинать критиковать других.


И ваще много ли людей платило деньги чтобы им грамотно отрегулировали фары в сервисе?

[Жендос150]

я из той категории что предпочитает все правильное
те если ксенон - то в линзах
а коли нет времени заниматься линзами - значит будем ездить с галогеном
а еще мне искренне не понятно накуя вам в городе ксенон?!
я порой ваще фары не включаю в городе - и так все видно :D

а против ксенонщиков у меня есть задранный вверх обычный дальний

я вот по трассе очень часто езжу на галогенках вообще писец особенно в грязную погоду, фары мгновенно засираются + еще туманки долго не живут в дождь с галогенками!! и не надо говорить что ксенон только для линз!

[DJ_Alexx]

я из той категории что предпочитает все правильное
те если ксенон - то в линзах

А если линзы, то автокорректор и омыватель?
Или когда назад сажаем кого-нибудь-бежим с отверткой к фарам?

а еще мне искренне не понятно накуя вам в городе ксенон?!

Не весь город фонарями освещен.

я порой ваще фары не включаю в городе - и так все видно :D

А как же правила пдд, в темное время суток....?

[Жендос150]

А для этого нужно сделать так чтобы талоны ТО на каждом углу не продавали, а все проходили его сами в пунктах контроля. И начинать надо в первую очередь с себя, а потом уже начинать критиковать других.


И ваще много ли людей платило деньги чтобы им грамотно отрегулировали фары в сервисе?

у меня фары светят нормально ни кого не слепят! после установки биксенона фары пришлось значительно ниже опускать, а большинство ставят ксенон и фары не перенастраивают меня самого такие бесят ! а насчет сервиса я там отродясь не был (исключая сход-развал)я сам себе сервис!

Сообщение отредактировал Жендос150: 09 February 2010 - 11:03 AM

[Жендос150]

А если линзы, то автокорректор и омыватель?
Или когда назад сажаем кого-нибудь-бежим с отверткой к фарам?


Не весь город фонарями освещен.


А как же правила пдд, в темное время суток....?

+1

[паша88]

странные противоречия

я из той категории что предпочитает все правильное

те если ксенон - то в линзах

и с корректором, омываетлем, установленный в официальном сервисе со всеми бумагами или подтверждениями??? а иначе колхоз, и то что Вы там будете дома ваять, а затем на стене гаража настраивать это все ерунда!

я порой ваще фары не включаю в городе - и так все видно :D

вот такие хуже чем ксенонщики, вообще не видно на дороге!

а против ксенонщиков у меня есть задранный вверх обычный дальний

так Вы же предпочитаете все правильное?? тогда дальний должен быть настроен как надо, а не вверх)))

[eratmanov]

это вам:

ты от ответа не уходи :) Хотя ты уже достаточно засветился - езда ночью с габаритами, дальний светящий хрен знает куда. Сидеть тебе рядом, хоть и по другому поводу.

[Жендос150]

а затем на стене гаража настраивать это все ерунда!

не соглашусь т.к. есть определенное расстояние до стены, и на этом расстоянии фары должны светить на определенную высоту!

[e404]

при чем тут бумаги и установка в сервисе?!
да - если ксенон, то линзы, корректор и омыватель...
и начнем хотя бы с того что от наличия последних 2х компонентов самому же легче - засирающиеся фары можно помыть, а не сетовать на то что галоген плохо светит от того что фары пачкаются
если почитать про ксенон, так на него как раз грязные фары большее влияние оказывают чем на галоген - так что довод о том что на трассе фары быстрее пачкаются и поэтому я езжу с ксеноном засчитан как слив

у меня есть почти все чтобы поставить правильный ксенон... нет тока времени и +еще это новый регламент тормознул мой хенд_мейд и склоняет в сторону стороннего установщика, с которого я могу потребовать сертификат

а сейчас я спокойно езжу с обычной 2х глазой мордой с обычным галогеном и на дальнякв том числе и все нормально, пока на встречу не попадается гомосек, в свете которго я не то что не вижу своих фар - я вообще ничего не вижу
и для этих целей достается это

и направляется гомосеку в рожу

[e404]

не соглашусь т.к. есть определенное расстояние до стены, и на этом расстоянии фары должны светить на определенную высоту!

а ниче что в машине должен "сидеть" груз на водительском стуле массой 75кг и в баке плескаться не менее 3/4 зебина?!
+площадка должна быть ровная и машина должан стоять четко параллельно ей

[murdoc]

и направляется гомосеку в рожу

а потом он вылетает тебе в лоб и ты умираешь. стоит ли твоя жизнь этого?

[паша88]

я вот много ездил по загородным трассам по ночам, наверно с десяток раз ездил в ночь в Белорусию, видел много разных ксенонов, галогенов, дальних, но так чтоб меня ослепили и я ничего не видел, не было ни когда, какие то вы неженки все, ну бывает ярко слепят, но дорогу я вижу все равно!

просто возникает какая то стреотипная ненависть, "у него не так как у меня-значит он г*вно"

[Жендос150]

я вот много ездил по загородным трассам по ночам, наверно с десяток раз ездил в ночь в Белорусию, видел много разных ксенонов, галогенов, дальних, но так чтоб меня ослепили и я ничего не видел, не было ни когда, какие то вы неженки все, ну бывает ярко слепят, но дорогу я вижу все равно!

просто возникает какая то стреотипная ненависть, "у него не так как у меня-значит он г*вно"

+1

[Жендос150]

а ниче что в машине должен "сидеть" груз на водительском стуле массой 75кг и в баке плескаться не менее 3/4 зебина?!
+площадка должна быть ровная и машина должан стоять четко параллельно ей

учти то что у меня машин жесткий очень!! и эти два фактора не применимы !

[eratmanov]

если почитать про ксенон, так на него как раз грязные фары большее влияние оказывают чем на галоген - так что довод о том что на трассе фары быстрее пачкаются и поэтому я езжу с ксеноном засчитан как слив

фары с ксеноном реально должны меньше засираться. Если у нас галоген моментом сушит грязь на стекле и в итоге стекло покрыто непрозрачной коркой дерьма, то с ксеноном стекло меньше греется и мокрое дерьмо стекает в стороны.

[Жендос150]

а потом он вылетает тебе в лоб и ты умираешь. стоит ли твоя жизнь этого?

соглашусь, а еще может и по ипальцу постучать в ответ или кинуть что нибудь

Сообщение отредактировал Жендос150: 09 February 2010 - 12:29 PM

[Svegij]

а сейчас я спокойно езжу с обычной 2х глазой мордой с обычным галогеном и на дальнякв том числе и все нормально, пока на встречу не попадается гомосек, в свете которго я не то что не вижу своих фар - я вообще ничего не вижу
и для этих целей достается это

и направляется гомосеку в рожу

С такой приспособой, вижу только два варианта:

1. Выезжая на ночные улицы/трассы.........держишь эту хрень на изготовке,
что бы "отстреливаться" от "гомосеков"

2. При появлении на горизонте "гомосека", ослепленный, матерясь и проклиная...
начинаешь копаться по салону и подключать, свой, весомый "аргумент" обидчику..

З.Ы. Вопрос: "Отстреливаешься" прямо из салона а/м?.... или, из окна высовываешься?

[Жендос150]

при чем тут бумаги и установка в сервисе?!
да - если ксенон, то линзы, корректор и омыватель...
и начнем хотя бы с того что от наличия последних 2х компонентов самому же легче - засирающиеся фары можно помыть, а не сетовать на то что галоген плохо светит от того что фары пачкаются
если почитать про ксенон, так на него как раз грязные фары большее влияние оказывают чем на галоген - так что довод о том что на трассе фары быстрее пачкаются и поэтому я езжу с ксеноном засчитан как слив

у меня есть почти все чтобы поставить правильный ксенон... нет тока времени и +еще это новый регламент тормознул мой хенд_мейд и склоняет в сторону стороннего установщика, с которого я могу потребовать сертификат

а сейчас я спокойно езжу с обычной 2х глазой мордой с обычным галогеном и на дальнякв том числе и все нормально, пока на встречу не попадается гомосек, в свете которго я не то что не вижу своих фар - я вообще ничего не вижу
и для этих целей достается это

и направляется гомосеку в рожу

а если на встречу будет ехать какой нибудь или АМР или ЕКХ я думаю они этой шутки непоймут

и еще +1 как реально ты от говноксенонщиков отстреливаешься?

Сообщение отредактировал Жендос150: 09 February 2010 - 12:47 PM

[Svegij]

и еще +1 как реально ты от говноксенонщиков отстреливаешься?

Канечна из салона....чтоб лицо, полное ненависти , озарило .... ))))