Сообщений в теме: 905

[MaC]

Я вот думаю, может в церковь сходить, свечку поставить, помолиться... 5 дней прошло всего...

[used]

с чпокусом не разошлись? советую выбрать другую дорогу домой

[used]

а газом не пробовал машину вытягивать в нужную сторону? тормозить - идиотизм...

на самом деле Юра правильно говорит. если бы тогда в светогорске он стал тупо тормозить, мы б поцеловались с сузуки свифт. а так тормозили снежным бруствером и обошлось. опыт многое значит.

[MaC]

с чпокусом не разошлись? советую выбрать другую дорогу домой

Абсолютно в другом месте, в этот раз фокус на спуске нажал тормоз... Его потащило на меня, повреждений минимум, слегка лизнули лак с двери и крыла заднего, но сам факт неприятен, и день потерян. Пока ждали великих, обратил внимание что ДТП напротив 13того дома, первое ДТП тоже было напротив 13того дома, я конечно не суеверный но чтото нечисто тут. Пока ждали гайцов у меня крякнул гена, благо дизель позволил доехать до дома без зарядки.

PS Насчет первого ДТП, я попытался тормознуть всего на секунду, понял что писец, там уже пошли передачи пониженые, газ и руль в сторону закончилось бы фатальнее, ибо я ехал на встречке и меня могло поперек развернуть при ударе в сугроб, гололед ненормальный, каток, на ногах стоять трудно было. ехавшие по правой полосе врядли остановились бы, а там кстати шла еще одна газель.

[Customizer]

даёш ржавый капот!!!

Делай Rat look мужская тема, я вот жалею что покрасил.... ээээхх надо было подтёки делать

ЗЫ: в церковь сходи если легче станет, только иконостас в машине не устраивай
ЗЫЫ: тачка цепляет подписываюсь

[MaC]

Ребята, меняю резину 195/55 R15 Hankook Optimo K406, на что нибудь 195/50 R15. Если есть предложения пишите.

[MaC]

Покрасил поэлементно морду и дверь, снял серпы с крильев передних, арок на крыльях осталось мало ))) Время их сожрало

[MaC]

Теперь выглядим както так

[GreG]

отличный вид

[str1ker]

Красавец

[MaC]

На фоне новых элементов авто выглядит уныло, надо отполировать, чтобы блеск выровнился

[MaC]

Ребята, что за хрень, у меня третий раз откручивается турбина, соответсвенно хуже тяга и повышеный шум и так не тихого дизеля. Я замучался новые болты покупать, почему это происходит??? Болты выкручиваются и выпадают, в итоге остается 1 или 2 всего.
Фиксаторы резьбы не спасают.

[e404]

мож там какие хитрозадые болты?
она тока на болтах или там болт-гайка?
если болт-гайка то попробуй зашплинтовать - затяни 1 пару наиболее удобную в доступе и наметь место под отверстие (гайку соотв нужно брать под шплинт, как на задних ступицах)
терь все разбирай и на всех болтах сверли дырдочки под шплинты

единственный косякен будет тока в том что нужно будет затянуть так чтобы шплинты потом вставить ;)

видимо у тя там некислая вибрация идет

[MaC]

мож там какие хитрозадые болты?
она тока на болтах или там болт-гайка?
если болт-гайка то попробуй зашплинтовать - затяни 1 пару наиболее удобную в доступе и наметь место под отверстие (гайку соотв нужно брать под шплинт, как на задних ступицах)
терь все разбирай и на всех болтах сверли дырдочки под шплинты

единственный косякен будет тока в том что нужно будет затянуть так чтобы шплинты потом вставить ;)

видимо у тя там некислая вибрация идет

Мотор для дизеля мягко работает, вибрация есть не сказать что прям сильная. Суть в том что затяжки 4х болтов хватает месяца на 3. Вкручиваются они в коллектор без гаек, гайки поставить нереально, резьбы мало да и места всего 4 миллиметра. Я использую болты крепления шруса от Т4, они один в один по длине и резьбе, только под внутренею звездочку, а родные с наружней звездой. Мне их посоветовали канцелярским клейем намазать, он на силиктной основе, при нагреве выделится кремний и болты прикипят намертво, думаю попробовать.

[e404]

а контр-шайбы?

[MaC]

Ставил и без шайб и с ними, откручивается, в етке шайбы отсутвуют.

[MaC]

Немного апну тему,
Из нового
Дырка в блоке (спасиба великим мастерам) перепутали болты коробки пробили рубашку охлаждения, проблема временно устранена. Но скорее буду менять блок или мотор.
поменял сцепление, мое просто развалилось, фрикцион целый а каркас рассыпался.

Поставил себе вот такое чудо

на фото 9030, у меня 9010

Теперь наконец не надо ждать в машине прежде чем заглушить, турботаймер вещь, автозапуск тоже для дизеля вещь необходимая.

Сегодня перебрал переднюю подвеску, поставил Bilstein B4 gas, новые опоры и пыльники с отбойниками.
Недумал что GAS это настолько жестко! Задние менял в прошлом году, такой разницы неощутил, но перед просто пипец! Но зато как оно теперь рулится, можно закрыть глаза на жесткость и удары по рулю.

В целом с рулем тоже надо чтото делать, при резких боковых нагрузках удары подвески очень хорошо чувствуются, это нормально?

Сообщение отредактировал MaC: 06 September 2011 - 01:21 AM

[e404]

нормально
связь то жосская
вот тока рейке от этого не кайфово как и тебе ;)

[Santёr]

А при чём тут жоская подвеска и рейка?

[MaC]

Решилась проблема ударов по рулю, кончилась рулевая тяга, думал она не умрет никогда, родная еще)))) с другой стороны родная нерегулируемая была, поменял в прошлом году по причине смерти наконечника. Вот качество было!!! 22 года, из них 8 по нашим дорогам.
Поменяю в ближайшее время.

Сообщение отредактировал MaC: 13 September 2011 - 11:47 AM