Сообщений в теме: 110

[Вовва]

ну буду холодный включать))) там пару нет))
кстате никто не менял её? а то скажите какую фирму бы взять)

Главное не бери феби,топран- ни хрена не греет!Лучше валео,бехр,хэлла.(бехр и валео вобще оригиналом идут)

[Вовва]

и главное что б цена-качество) а то студент( не работающий

Смотри сам 600р и мёрзнуть или 1500р зато в тепле

[Apansik]

Согреваться коньЯком - обойдется значительно дороже

[mr.fest]

та же самая проблема...обидно то что дирка в радиаторе маленькая...но от паров все стекла жирные.
не менял, обещали запаять и еще чуток покатаюсь.

[Pentax]

даже если и студент...я не совсем понимаю призрачную экономию, покупать Топран и т.п.....
я брал Hella за 1008р.

Сообщение отредактировал Pentax: 11 February 2011 - 11:43 AM

[Pentax]

Главное не бери феби,топран- ни хрена не греет!Лучше валео,бехр,хэлла.(бехр и валео вобще оригиналом идут)

на купленных мною радиаторах (отопителя и системы охлаждения) написано Behr Hella Service.
Производство ЮАР

почитать тут http://www.hella-rus...ing/Index.shtml

кстати, кто подскажет, на перегородке, что одевается на патрубки имеются штуцера, с одной стороны большего, с другой меньшего диаметра...для чего они?

Сообщение отредактировал Pentax: 11 February 2011 - 11:54 AM

[Apansik]

для того чтобы снять их и выкинуть.

[Pashokz]

Nissens, Valeo
Недавно менял себе на Валео ( 1,5к вродь), разобрав увидел оригинальный радиатор - тоже Валео. То, что оригинальный стоял, понял по меткам - 91 года машина, 91 года радиатор. Кстати может быть у тебя патрубки подтекли, глянь под капотом торчат два соска на них надеты шланги с ОЖ, может просто треснул сосок радиатора, он там пластиковый. Ну и соответственные рекомендации, раз уж полез, поменять параллон на заслонках. И советую это делать в нормальном - теплом помещении, с большим пространством. Гимнастическая подготовка приветствуется - много поз из камасутры при раскручивании панели. Если салон не загажен, советую накрыть его пленкой, свой так изгадил - жалко было жуть. Пиво -нет, много времени - да.

спасибо большое) погляжу обязательно. а пока что купил герметик системы охлаждения. самый лучший, что был в магазине)) и почти самый жидкий. немецкий))название фирмы вроде Liqui Moly
на нём даже написанно " надёжно устраняет течи в системе охлаждения " ... ну что ж) посмотрим на сколько надёжно)

[Pashokz]

та же самая проблема...обидно то что дирка в радиаторе маленькая...но от паров все стекла жирные.
не менял, обещали запаять и еще чуток покатаюсь.

если маленькая дырка, то советую тоже купить герметик) друг так сделал, ему помагло на ланосе.. ток я не знаю какая дырка была)

[Apansik]

спасибо большое) погляжу обязательно. а пока что купил герметик системы охлаждения. самый лучший, что был в магазине)) и почти самый жидкий. немецкий))название фирмы вроде Liqui Moly
на нём даже написанно " надёжно устраняет течи в системе охлаждения " ... ну что ж) посмотрим на сколько надёжно)

Вот в старый авто, лить это, хз...
К тому же промывать всю систему тоже геморрой еще тот, а потом не поможет, представляешь как обидно будет?
Вот мне также стало обидно после промывки системы( забился радиатор печки ), когда это не помогло, потраченного времени и денег на химию, воду, антифриз...

[Pashokz]

я щас на форуме этого герметика читаю что пишут вроде номрально) и Pentax там есть)))))))))))))))))))) дажа ава таже) смотрю знакомое что-то)

http://forum.liquimo...i-ohlazhdenija/


Pentax одобряет думаю)

[Вовва]

Смотри сам,после этих герметиков зае.. систему промывать.Кстаи при покупке нового радика печки обязательно сними нижнюю пластиковую крышку (которая трубки радиатора снизу закрывает)и псмотри что бы не было заусенцев от отливки,если они есть сними их мелкой наждачкой,они бывает трубки перетерают (у меня новый бехр через неделю потёк,снял посмотрел а там отливка трубку перетёрла) Причём один знакомый говорил что я не один такой,кто из-за этого попал на радик.(он в сервисе по VW работал)

[Роман 77]

и пара не будет?)

У меня после того как снял пробку пара стало надофига меньше, почти нету. Поставил старую пробку без клапана вообще, до тепла думаю ничего не случится.

[Pashokz]

сегодня залил этот чудо герметик, про который на форумах пишут что всем помог и всё круто и т.д. у двух друзей радиаторы текли (ток большие эти). им тоже помог, правда другой фирмы герметик был. ну в общем я залил его. уровень стал сразу повыше максимума. включил печку. вместо 10 минут ждал, 25. ни хрена не помогла. решил долить остатки, всё равно мало было в банке. долил. ждал ждал с включёной печкой (в интструкции так) еще минут 20. всё равно ни хрена не помогло. хотя я понять не могу. потому что если включить печку, то пар слабый или его нет. но если выключить и через 30 сек включить , он снова летит из всех сопел, ток антифризом уже не так резко пахнет. кстате уровень снизился до чуть выше минимума. пока ждал с включёной печкой антифриз вылился под коврик правый. хз. не пойму. такой эффект должен быть или полностью пар должен пропасть??

Pentax подскажи пожалуйста, у тебя же получилось этим герметиком сделать..

Сообщение отредактировал Pashokz: 12 February 2011 - 18:35 PM

[alex han]

Меняй радик, экспирементатор!

[Pashokz]

ну всем же помогло) ни одного плохого отзыва... хотя нет, вроде кому-то не помогло и то потому что он из казахстана, куда даже эта штука не поставлялась. тоесть у него брак был. а всем остальным, друзьям моим и на форуме , человек 15 видел писали, помогло(( чо ж я неудачник что ли)

[Apansik]

Причем тут удача? Что, кому то также с печкой помогло, после того как лужи антифриза уже в салоне были? Слабо в это верится :)
И я не понимаю тебя, неужели это такая большая сумма в 1,5к, ты уже наверное треть этой суммы на герметик сраный потратил, вместо того, чтобы разобрать торпеду и поменять радиатор.

[Pashokz]

потратил 180 рублей) и сумма это не большая, проблема в её замене. говорят оч тяжело. и я думаю не 1 день буду снимтаь . а ща морозы такие, вот я и хотел сделать через герметик, потмоу что ВСЕМ помогло

[Apansik]

Глаза ;.(;ся-руки делают. Если нет гаража, то надо найти друга, у которого есть гараж :) На самом деле ничего сложного нет, отчетов полно. Просто по времени долго и муторно, но ошибиться не реально. Зато как хорошо, когда на улице -15, а ты в майке едешь :) А герметик и промывка - это порнуха, если кому и помогло, то не надолго.

[lo_On]

Плин да делов то там на пару часов.И что-ты пристал к холоду ? У тебя тёплой одежды чтоли нет ? одень не один свитр а два,пару штанов,пару носков.Мне приходилось лёжа в снегу менять подрамник(знаний было не больше чем у тебя)справился же.Главное начать.Удачи с ремонтом
Вот инструкция http://www.golf2club...?showtopic=2201
http://www.golf2club...opic=36760&st=0

Сообщение отредактировал lo_On: 13 February 2011 - 00:06 AM