Сообщений в теме: 76

[VolceGolf]

может кому пригодиться:

двигатели 1.3
1-ый проход: болты головки тянуться до 40 Нм
2-ой проход: до 60 Нм
в последней фазе затянуть каждый болт на пол оборота ключа (или два раза по четверти оборота)
После пробного пробега болты дотягивать нельзя

двигатели 1.6 и 1.8 литра
1-ый проход: болты головки тянуться до 40 Нм
2-ой проход: до 60 Нм
3-ий проход: 1/4 оборота (90 градусов) жестким ключом без остановки
4-ый проход: 1/4 оборота (90 градусов) жестким ключом без остановки

дизельные и турбодизельные двигатели 1.6 литра
1-ый проход: болты головки тянуться до 40 Нм
2-ой проход: до 60 Нм
в последней фазе затянуть каждый болт на пол оборота ключа (или два раза по четверти оборота)
запустить и прогреть двигатель. Довернуть болты точно на 1/4 оборота
после пробега около 1000 км болты дотянуть плавным непрерывным движением на 1/4 оборота. двигатель может быть при этом либо холодным либо ТЕПЛЫМ.

данные взяты из литературы

Сообщение отредактировал VolceGolf: 15 March 2011 - 15:48 PM

[Golf2_86]

Сорри про дотяжку, я судил по своему двигателю, я подтягивал. Вообще подтянуть в данной ситуации ни к чему не обязывает, особенно если у человека рука набита и он чувствует сколько можно еще протянуть, если бежит буквально по всему периметру то это очень странно.

[lajmo4ka]

неее... я ж не монстр что б наждачкой перебдеть ))
в любом случае бошку снова опять скидывать... завтра будем снова секесом с носком заниматься... (((

белый дым в трубу пошел... (((

Внимание, вопрос знатакам.. от нынешнего места носка до гаража 20 км. машинка парит и явно 1 стакан подтраивает...
20 км своим ходом доедет. факт... а можно ли? в смысле температуру то я контролить буду.... но чем грозит такая "езда"?

[Nameless]

но чем грозит такая "езда"?

горшки прополощет и всё, может в масло чего попадёт )

[lajmo4ka]

горшки прополощет и всё, может в масло чего попадёт )

мотору плохо будет? или потом масло сменить и ниче не будет?

[Grom]

Вот и мне стало интересно.... гидроудар не грозит?

[VolceGolf]

не эксперементируйте лучше, хлопотно это...

[Voytik]

гидроудар при пробое грозит только если в цилиндр натечет много на стоянке, а потом стартером. да и то, беды не будет, просто упрется и всё, дальше не крутанет уже.
выкрутить свечки, и стартером помаслать, чтоб продуло всё.

а настоящий гидроудар это когда на уже работающем двигателе, через воздушный фильтр либо вентиляцию картера соснёт стопку-стакан жидкости. (вода, бензин, масло)
вот тогда будет резко и больно.

То lajmo4ka
скинешь головку, поищи трещинки в камере сгорания, вокруг седел клапанов, между камерой сгорания и каналами охлаждения.
сам не видел, но говорят что есть такое дело.

Сообщение отредактировал Voytik: 16 March 2011 - 15:04 PM

[zoomerov]

скинешь головку, поищи трещинки в камере сгорания, вокруг седел клапанов, между камерой сгорания и каналами охлаждения.
сам не видел, но говорят что есть такое дело.

+1 внимательнее ну если совсем нигде никак ничего нет,то на кройняк можно свозить голову на опрессовку,может какие внутренние трещинки есть,вот и дует

Сообщение отредактировал zoomerov: 17 March 2011 - 08:03 AM

[RaMoNeZz]

+1 внимательнее ну если совсем нигде никак ничего нет,то на кройняк можно свозить голову на опрессовку,может какие внутренние трещинки есть,вот и дует

у нас на терранике кстати как раз кидало антифриз, бурил выбрасывало, именно микро трещины были особо даже и не видно, но как наберет рабочую температуру начиналось чудо...заменили голову полет нормальный теперь

[akvilon]

В общем в моем представлении всегда было так: пробивает прокладку блока - антифриз в цилиндры - из трубы пар...

А тут получается так: в цилиндры он не попадает, а наоборот в системе накачивается газодавление мотором и антифриз вышибает струей через клапан расширительного....

С чего взяла что именно прокладка? да потому что все остальное уже устранила методом исключения... вчера расход антифриза дошел до 5 литров на 200км....

Так вот я чего думаю, если такое дело, то новая прокладка - мера временная, ибо надо искать причину газонакачки системы охлаждения (там явно не просто воздушные пробки, а именно давление хреначит).

Что это? Кольца? или вообще какие мнения на всю эту белебердистику? ((((

надо смотреть есть ли в системе охлаждения газы, далее не попадет ли он в выпускной тракт, и наконец то не создается ли избыточное давление где ОЖ вытесняется

[lajmo4ka]

короче... дело закончилось полной разборкой и переборкой мотора... буду надеяться, что после замены всего и вся соберется все так же просто... и работать будет )))) лучше прежнего

Бошка отошла к токорю до завтра )

[Plotnik]

короче... дело закончилось полной разборкой и переборкой мотора... буду надеяться, что после замены всего и вся соберется все так же просто... и работать будет )))) лучше прежнего

Бошка отошла к токорю до завтра )

Колено промеряли?

[zoomerov]

короче... дело закончилось полной разборкой и переборкой мотора...

нифига се! а чё было то?

[duk]

Как процесс?

[lajmo4ka]

процесс ездил до сего дня... пока стартер клина не словил в очередной раз ((((
Ездил очень прилично и моск не компостировал... обкатываемся: 2000км уже

продолжение истории http://www.golf2club...showtopic=94696

[zoomerov]

. обкатываемся: 2000км уже

а че с жижой то стало? неуходит? че было то?