cop

хоть бы год выпуска и тип мотора написал

... и крепость чая....

Ставь два !

нтв это не просто телек,это дурно пахнущий телек.
Чуть ли не единственное.что можно сейчас смотреть,это телеканал "Дождь". Наверное,все равно есть определенная тенденциозность подачи материала,но подкупает .что работает молодая команда,делает это достаточно смело,креативно и профессионально.
Место,где многие проблемы не замалчиваются,а говорятся вслух.
самые классные фишки - программы "преступление и наказание",роспил,вечер с Дзядко,вечерний интер актив с ведущим по телефону и твиттеру на злободневные темы.Последний случай не срежиссированные звонки своих людей,- все в прямом эфире, могут и н....уй послать,слышно всё...
не реклама, просто это -лучшее на сегодняшний день ,что еще не задавлено потоком коричневой субстанции.
Можно смотреть с нета,есть сайт. Полюбопытствуйте,(кому не лень и не пофиг все вокруг.)

Динитрол и раст-стоп  ,- это хорошие составы. Отлично растекаются и проникают в зазоры. Долго сохраняют эластичность. 

Я покупал по 500 руб в литровых банках под пневмопистолет в Южном порту..

Мовилей  дофига от разных производителей и многие очень быстро высыхают. превращаясь в бесполезный грязесборный слой.

Тектил тоже неплох,но попадается паленый, особенно в последние годы, так что оптимальнее добывать на станциях.куда он приходит прямой поставкой от дилера.

Что за цинковый грунт ? Если аэрозоль -то г-но.однозначно. Годится только как кратковременная защита в процессе кузовного ремонта,перекрываемая потом более серьёзным составом. Слово цинк в названии и даже частички цинка в составе вовсе не обеспечат защиту металла,лучшую.чем к примеру любой 2 компонентный акриловый грунт. а лучше - эпоксидный.Проверено практикой.
просто обидно.когда работа проделывается объёмная, а потом вылезают косяки в виде ржавчины,прущей из под загрунтованных.казалось бы, так эстетично,мест.

Спорт -крепление коропки. Коропка меняется при заезде на пит стоп двумя меканиками, третий простукивает трещину .

У меня есть корса (дерево),зендер и индианаполис- 500. Сделаю художественное фото на днях - выложу.

Вот,- Корса



а это- Зендер

для прикола тип двигателя обозначь.

С морозами бороться бесполезно. сами к лету ослабнут.
Чем исправнее в авто системы питания, зажигания и выше компрессия. тем легче заводится движок. Неисправность в любой из этих областей может привести к жопе и вопросам. как бороться с морозами...

Зы. Чиню гольфы по интырнету, телефону и астральному каналу. Дорого. Предоплата.

Ладно, проехали,коллега... не будем засорять достойную тему.

лично мне вот тут поведай, поделись опытом, что к чему, плз) (с) distaakted

Дружищще, это типа ,-ирония крутого профи , которого пытаются учить как правильно шпаклевку размешивать ?
Извини, никогда не понимал таких спецов, которым лень стекла из авто выдернуть при полной покраске. Надеюсь, ты не будешь со мной спорить. что под резинкой лобового, хлопушки могут быть очаги коррозии, которые невозможно увидеть . не вынимая стекла ? Если они есть,то они вылезут за год -два однозначно и убирать такие сюрпризы гораздо геморнее, чем потратить несколько часов на снятие стекол и удаление зародышей ржавчины...
Если лень снять стекла,хотя бы край резинки желательно приподнять ( на боковушках гольфика перед покраской этого не сделали )
Если не оттопыривать резинку шнуром, то опять-таки через годик гарантировано шелушение новой краски по краям у границ резинок.

Я такой облегченный подход к полной покраске кузова понимаю только в одном случае - для "дяди " на продажу.Но красить так для себя ?!
Понятно, что поезд ушел и не каждому может показаться полезной критика его работы, однако , ИМХО,лучше расширять круг своих познаний, чем суживать его нежеланием прислушиваться к советам.

Мог бы конечно, с умным видом написать, что долго- долго готовить авто, а потом пожалеть пару часов на снятие стекол - это как минимум странно....
Но не буду. Вам виднее. Может авто на продажу делается или еще какие соображения...
Надеюсь, по краям резинок "паучков" не было и подкладывали "шнур" ?

Какой лак использовали ?

.... поехал в тулу смотреть донора для бочины, а нашел еще одну купеху. нержавую и с доками ... и за семечки .

примерил новые тапки....

Ты точно призер спец олимпиад. Ибо. Лимита - это анальная боль космичей, это специфика масквы и ее гнилых жителей . Которые понаехали в столицу зашибить копейки из всяких рязаней ...............

ВОТЗДЕСЬПРАШУПААККУРАТНЕЕ
Я как говорится,свою родину ненавижу,но чужеземцу ругать её не дозволю !
Зы. Хотя, конечно, примерно каждый десятый москвич - рязанетцц !

Если есть деньги,возьми акрил сиккенс. Будет много лет радовать цветом и блеском. Побюджетнее- дюксон. Нормальное сочетание цена-качество.
Вику-акрил не советую. похуже будет. Если только под лак. Да там и разница с дюксоном не особо большая по цене.