eratmanov

стоковый низ 9А, стандартная голова, только валы от ABF и горизонитальные карбюраторы. Несколько лет в ралли, 8500 без каких-либо последствий

а я так капиталку себе устроил....

Парни/девчонки, подскажите по установке шатуна(APK)- куда должна смотреть бородавка на шатуне? Нутром чувствую, что вперед, но сомнения есть)

В сторону маслофорсунки

6Q1 721 503 C
но вроде бы они совместимы, встречал отзывы что люди ставили на 1.8т педаль от чахла

вообще то при обрыве должен показывать -40

это климат -40, мфу при обрыве скипает

от мозгов на форсунки приходит масса. + там висит с замка зажигания всегда

я не понял, что одному мне на курс похер ?

Парни, у кого какие ощущения и мысли, когда видите Гольфа на тазоштампах?)

3,5 года на ФВ Сантана и 3 года на носке на вазовских штампах. Каждодневная эксплуатация, наличие зимнего и демисезонного комплектов колес, посадочные под болты на месте. ИМХО: лучше уж на штампах и с поваренным, покрашенным кузовом и исправными агрегатами, чем на модных тапочках и дырявом кузове, дрыщащем из агрегатов масле, а также с мыслями: "а заведется ли сегодня".

сюда так и просится тэг "слабоумие и нищебродство"

точно к блоку, прямо по центру. Но у меня на абф было некуда его прикрутить.. 

потому что на абф шланг другой и крепится он к коробке

нет, вал должен крутиться легко

Рычаги со смещенной шаровой только на VR6 устанавливались,правильно я понял?

vr6, abf, некоторые tdi

И еще вопрос:кулаки Пассат VR6,которые ты приобрел, и от Коррадо под 280-мм торм.диски 4х100 (т.е.,не VR6) одинаковые по форме(я про расположение отверстия под шаровую)? Если знаешь,конечно..

нет, 4*100 обычная шаровая на всех машинах ваг

обрати внимание на насос гур, от рп он отличается вылетом фланца и креплением трубки высокого давления
опоры подойдут от 9А, но лучше заменить на врш вместе с подрамником
насос от рп не подойдет, у него давление 1.2 против 3.0 абф-ного, бак и насос менять на г3
корпус фильтра от рп подойдет

продолжим?  а как 2е научить тянуть на низах как дизель?

прикрутить к переднему бамперу дизельную паджеру

Друзья, а вот скажите, можно ли накрыть блок 1.8 какой-то 16ве головой, без сильного вмешательства?

Можно. Даже прикручивать необязательно.

если демпфер по оси стал елозить - спили его нахер, он нефункционален

я где в мск купить провода всех нужных цветов?!

я сегодня в зельгросе видел офигенную гуашь...