-=Царя=-

А где тут подстава?!. Обычный случай на дороге. Просто кто то головой мало крутит за рулем...

Тему в топку!!!!

Аффтар у тебя права давно???

да и с мани беком бы как всё вышло??? я трачу 500 р на бензин отправляю. в итоге получаю 2000 руб своих. а теперь считаем 2900 они мне вышли +500 на бенз за мани бек. 3400 - 2000. и того  я в минусе на 1400 и ещё и без водостоков?!?!?!? это как акуенно????? какой мани бек ребята??? ещё и время. Где логика?

Дружище, у меня своя разборка и свой автосервис, плюс я отправляю куеву тучу запчастей по регионам. Подитожу.

1) Если ты купил запчасть и она тебе не подходит ВЕРНИ ее. Никто и никогда не вернет тебе расходов на дорогу и прочие приятности.

2) Если ты решился на колхоз, то вполне адекватно, быть посланным нахер, по причине того, что деталь имеет не товарный вид. И это ЗОЛОТОЕ правило.

Например я сегодня объездил 4 разборки, в поиске недостающей мне детали и ничего не купил.  Хотя по телефону меня слезно уверяли то есть в наличии и идеале. И че? Кроме извинений (в лучшем случае) я ничего не получил, хотя возмущение было, мол какого хера я тащился сюда, чтобы услышать извините, у нас нету. Или увидеть что детали пиздец и послушать по идеальное состояние... Какой бензин, какое время, ты о чем вообще? И ко мне  приезжали так же, и не раз...  Что то требовать это просто бред.

3) Если ты канючишь про пробки, то сравни 15- минутную пробку от шесхариса до цемдолины, и 24-часовой московский пиздец... Я сам с неохотой куда что либо отправляю, зная что потрачу кучу времени по питерским пробкам и очередят в Т.К.

4) Если твой гольф хавает 500р = 15+ литра 92 на 50 км, =30+ на 100км, то почини свое ведро.  У меня х5, в режиме тапка в пол меньше ест.

5) Если ты уже все таки испортил запчасть то имей мужество оставить это при себе, а не вбрасывать кучу гавна на вентилятор. В противном случае, получаются глупые ситуации вроде этой.

6) Если нет денег содежрать авто, то лучше поставь его до лучших времен. 

7) Запомни раз  и навсегда. Б/У рынок запчастей, тем более с отправкой в регион, это всегда лотерея с 50% выигрыша. И если ты покупаешь, ты соглашаешься с негласными правилами игры... Могут кинуть, могут прислать не то.  Но учитывая что ты далеко далеко, то возможности вернуть у тебя меньше.  Твоя лень, твоя жадность, твоя невозможность отправить обратно, всегда против тебя. Поэтому нужно 100 раз убедиться в том что это подойдет, это в хорошем состоянии и этого нет у тебя в городе.

Ну и кроилово, ведет к попадалову, золотое правило по жизни. 

На 80% ты не прав. 

20% вины я считаю за продавцом, потому что он продал не ту запчасть из-за не знания или умышленно (не суть). и НЕ ПРЕДУПРЕДИЛ об этом. Водостоки были сняты с не с гольфа, и нужно было написать что снял с джетты не уверен что подойдет... Фото в данном случае не канает. 

НО предложение вернуть деньги в обмен на товар в большей части искупают вину продавца, с этой стороны он честен. Остальное, полностью твои проблемы.

В чем сила?

в правде!

у кого 16 клапанов и инжектор тот и прав!

а че на первой фотке г2 синий а на второй красный, а номера одинаковые

 

Воткнуть обычный рп блок и все. На таком детском наддуве ничего не будет.

ОЛОЛО

Ты когда пассата собирал года два назад я тебе так и говорил, но ты отмахивался, типа не по феншую)))

 

Это мои тараканы=))) Зря не сделал. Блок рп максимум 5р стоит всборе. На кап ремонт своего мотора я потратил около 90к

Воткнуть обычный рп блок и все. На таком детском наддуве ничего не будет.

 

Речь идёт о том, что не может быть революции в наших условиях.

 

Или так, или будет ситуация, которую Илько описал. Скоро, скоро...

 

я за!

А в москве 70% хачей, потому что у них есть деньги от продажи арбузов и наркоты и прочей хуеты.

А с другой стороны какой долбоеб пойдет мести улицы за копейки? Или делать другу грязную работу, хуй вам никто. А чурки пойдут.

Проблема у русских одна что всем пох, пока их не коснется. А чурку пальцем тронешь через 10 минут на этом месте будет весть аул который он притащил за собой с гор. Они друг за друга порвут. И поддерживают они друг друга. А нашим насрать.

Еще одна проблема что за драку с чуркой ты пойдешь по статье "разжигание межнациональной розни" и получишь 5 лет, а чурка получит 15 суток за хулиганку до пизды прав он или с ножом тебя грабит. И они это прекрасно знают.

Чтобы решить эту проблему  есть 2 варианта,

либо гражданская война, народ сам встанет против чурок. И не факт что русские уиграют.

либо власть введет военное положение и под конвоем всех под гребенку в товарный вагон и нахуй в горы, а лучше под откос. (как уже было в сталинские времена, тогда за 72 часа все хачье было нахуй вывезено из страны, и за это я его уважаю). Но этого никогда не будет, потому что это нехилые бабосы, пиздец какие нехилые.

А еще наши телки все чаще выбирают чурок, потому что они вместо того чтобы  получать пиздюлей от бухого в салат васи автослесаря, получают подарки и комплименты от хача. Правда это только до замужества, потом хиджаба, ислам и ежедневные пиздюли просто так=)))

А еще есть продажные суки, которым похуй где и с кем, лишь бы айфон купили и новую юбочку.

у меня такая Бора. от ездил уже 1 года на ней, из проблем не работает кондей ( датчик давления) и пробита прокладка выпускново (рычит она), а так Аппарат вообще отличный. Кстати поддержу что Рекары подкупили меня и BBS  ну и атмосферные 150 кабыл. если что-то интересно спрашивай

Интересно!!!

Расположение патрубков охлаждения, том колхоз!

Как подключена доп помпа, и когда она должна включаться? У меня она тупо на кнопку в салоне выведена.

Так же интересен ФАК с картинками по прочинке концевика в замке. Цз в водительской ручке открывает только ее, в остальных местах с ключа вся машина открывается.

Так же проблемы с освещением в салоне. Не работает центральный плафон, макияжные не работают  в козьрьках и задняя подсветка пассажиров.

В дверях и в бардачке работает.

Предрохранители все целые, куда глядеть.

не нах=)

Сегодня разобрал, термостат пописте... 

Заодно обнаружился косяк с доп помпой. Вернее с проводкой. Напрямую кидаешь с аккума провода работает, от фишки нет. Нада пофиксить.

Кстати для особо умных ремня ГРМ тут нет, цепи стоят. Помпу дерну позырю.

бугага=) Я знаю=)))их по 150-180 с продают с проблемными моторами...

за 70к???  Веденая, значит снимем, проверим на плоскости и шлифанем.

з.ы и там рекары я не мог устоять=)

Почему вентиляторы не работают?

Проверить их можно ,включаешься зажигание ,снимаешь фишку с проводами на радиаторе с датчика Температуры ОЖ и замыкаешь контакты между собой. Дуть должен в сторону двигателя! РУКИ К ВЕНТИЛЯТОРУ НЕ ПОДНОСИТЬ и если провод короткий то замыкай двумя хорошими проводами а не в позе ЗЮ! когда логти  у вентилятора!

Дружише вентиляторы не срабатывают потому что в основном радиаторе датчик не нагревается до нужной температуры, из-за закрытого темостата.

это не б5 это бора. Хотя те же яйца тока в профиль.

бабки любит любой старый фольц, это аксиома.

На VR6,  катался и не раз (б3, Г2 врш синхро) этот едет тоже неплохо. 

Копаться не проблема, на это и уходит все мое свободное время... Просто ни разу не сталкивался, все больше г2 да б3-б4 там все известно. А тут подвернулась бора, все как в первый раз, все другое, ощущаю себя полным дауном . Все заново проходить и изучать... Буду пытаться сесть одной  жопой аж на три табуретки.

В том то и дело что я тоже хз. Че там стоит. Разобрать то  все это не фокус, это мы умеем, хлебом не корми. Просто не хочется делать лишние телодвижения и бабловливания. Хочется хотя бы что то понять про это мотор. А для этого нужен тот кто владел таким чудом, или хороший FAQ.

Да и я тупой=)))

такие же движки были на пассатах Б5 если не ошибаюсь .. покопай там попробуй ... а так все выше написали ... и вообще двигло по мне странное изначально ... из разряда "такой у меня и у майкала джексона" .. я б искал 1,8Т тогда уж .. по ним хоть инфы вагон) ... удачи

1.8Т тоже хорошо. Но выбирать за такую цену было не из нечего. Машина куплена за муку ,потому что за такую цену тока ее не купить было не возможно. А объект для дрочения в гараже стоит=))) Там PG в процессе внедрения=) Да и жопу возить есть на чем.

То что прокладка пробита уверен на 70%.  Но масло и антифриз чистые. Завтра дерну свечи и все станет ясно. Дым беленький и антиком и в салоне и из пдкапотки попахивает. Но там его еще и пролили пред владельцы.

Авто на мкпп. 

Про помпу тоже думал, но как только мотор завел, антифриз провалился в бачек, следсвенно помпа вроде как живая. Да и печка и обратка пашут, циркуляция какая никакая есть.

Просто не понятно почему мотор греется то температуры кипения и не срабатывает термостат ну и вентилятор соответственно.шланг нижний холодный и в бачке уже бурлит. Пробки нет. Печку на полную врубаешь температура падает. Да и греется достаточно долго. (минут 10 на холостых тарахтел, стрелка ели поднялась )Если прокатиться то закипает быстро.

Мне бы почитать про этот мотор где нить. Я с таким мотором в первый раз сталкиваюсь. Вообще ниче не понимаю.