Vader 67

Болгаркой ничего не дорабатывал

А еще женскими черными колготками сверху оптянуть и будет вообще симпотично,
да и сор с пылью лететь не будут в динамик. Сам делал у себя и получилось хорошо.

Не хочу показаться отпетым колхозником, но динамики из штатным мест в торпеде снял ибо
играют не ахти как. А на саму торпеду с двух строн с права и слева усадил на двухсторонний скотц
динамики от компа системы "CREATIVE INSPAIR", признаюсь честно смотрица нормально (на мой взгляд и
взгляд моих дружбанов) и играют очень качественно. Советую.

Простите, если напишу сумбурно. Проблема в следующем: иногда машина не заводится, причем звук то такой, как будто слегка не хватает, то такой, как-будто аккумулятор разряжен, причем перед этим мог работать долго и хорошо...С прикуривателя или с толчка заводится моментально. Аккумулятор новый, генератор новый, недавно меняли релюхи, но не все подошли, контактную группу меняли...Что может быть или что можно еще проверить? Всем спасибо!

Была похожая проблема. Обходился бендикс стартера, пришлось заменить бендикс и все стало
нормально работать. Симптомы похожие. Ключ поварачиваешь и происходит тихое жужжание моторчика, а в ответ
ничего не схватывает. Ощущение будто аккома села и не хватает его мощи для заводки.

Vader 67 не надо голову менять, см мой пост выше...я ж дал ссыль!

Извиняюсь Hrull, погоречился

Ищу не НА а В Польше,Германии,Италии,Молдове или Украине.
Vader 67 ты не в курсе где находится Южная пальмира?

Все зависит от того какую конкретно Южную Пальмиру ты имеешь в виду, выбира:
1. Греческое название сирийского города Тадмар;
2. Поселок на Украине в Золотонойском районе Черкасской области;
3. Город в Австралии;
4. Название атолла в Тихом океане под юрисдикцией США;
5. В США в ряде штатов есть по такому городу (НЕбраска, Нью-Джерси, Миссури, Мэн, Индиана, Иллинойс_;
6. Есть еще база отдыха в подмосковье и теплоход в Одессе.

Выбирай, ты откуда?

Спорить глупо,наверное мой НК-МН повеселее будет,пока потихоньку ищу вторую машинку(Г2 конечно)только в идеале или донора с 1,8 как получится.

А ищещь на "Южной пальмире" или где на земле?

Vader 67 Истину глаголишь!

Спасибо Hrull за понимание

шумоизоляция была или сам делал?
Для шустрого движка нужны как минимум тормоза,подвеска и впуск выпуск другие.

Шумоизоляцию делал не сам, не рискнул хотя технологию выяснил, хотел всеже
добиться максимального качества, поэтому делала одна из хороших Смоленских фирм с испоьзованием
нще и силекона, массу другого материала. Скажу честно обошлось в 20 000 руб., но нисколь не жалею.
Ощущения приятные, как вгирметичной капсуле, ничего не скрипит и не грюкает.
На счет того что нужен впуск и выпуск для шгустрого двигуна это я уже понял, без расточки не обойдешься. Это все в переди. Честно говоря мой чахлик 1,3 НК малось надоел, не соответствует внешнему виду машины.
Бывает с обгоном даже тяжело. Едишь как лох и думаешь про себя, а пускай все остальные думают, что
тебе просто впадлу ехать сильно быстро, а на самом дело просто не может Гольфец лихо тянуть.

ИМХО как то не с той стороны начинаешь делать "пулю",ищи сразу самый мощный двигатель+КПП и всё остальное,мелкие перебежки блок 1,6 ГБЦ от 1,8 затратно и геморно.

Согласен. Было бы логичнее найти самый шустрый двигун да и мострячить себе пулю, но просто
так вышло. Сделали предложение от когорого я не отказался, двигун с машиной целиком за комейки.В принципе можно его продать и купить себе какой нибудь KR, но думаю все равно затрат не избежать. Гольфа своего менять не собираюсь, кузов в идеале. Не одной ржавчинки нет, шумоизоляция сделана, заменены крылья, двери, капот, пороги, фартук эадний. Просто блеск. для 1985 года. Приезжаю на ТО меня спрашивают "А какого года машина, когда отвечаю народ на Тазах 2005 года просто в шоке" :)

Ребят, подскажите пожалуйста, а геморой с проводкой обеспечен при замене двигуна 1,3 НК на 1,6 PH?
хотелось бы знать к чему готовиться. То что денег стоит не мало для установки в сервисе я понял,
поэтому буду делать сам с другом гольфоводом со стажем любви к Гольфу :).

Пока темка не забыта, а она начинает уже забываться, подскажите пожалуйста,
по проводке какие там проблем могут быть? Всю надо менять на 1,3 от 1,6 или старую можно оставить.

Да и еще, если поставишь катушку "Б117", то незабудь примострячить на свой трамплер еше один кандер, поскольку искру катушка дает хорошую, чтобы контакты не плавились, этот кандер на себя будет брать некотурую часть импульса.
И тогда все будет гуд.

Други мои дорогие помогите такая беда не могу завестись грешу на катушку кто поскажет какую катушку поставить и если черетж проставки под трамблер от ваза мотор 1.3 нк искал но не чего не нашел форум тоже листал заранее спс

Если речь о катушке идет, то идеально на 1,3 НК подходит катушка от нашей классики "Б117" походу от семерки или шестерки она эта катушка. На своем Гольфе проверял все подошло. Если трмплер хочешь помень, то проставки
не найдешь, если только голову целиком поменять на твой НК от HM или NZ (слышал подходит) один наш
форумчанин рассказывал подробно как он менял голову от двигателя 2G на свой НК чтобы уйти от контактно зажигания. :.

ну извиняйте,Ваша светлость,не хотел обидеть!

Ладно, принято. Все нормально земляк.

Зёма,я с тобой согласен ,хороший сайт,у меня тоже 2 гольф и мне эта машина нравится

Да ты Вась берег то не путай, общайся ровнее. Тодже мне нашел Зему.

Всех юристов нашего форума с праздником "С днем юриста" :)

Я юрист, поэтому пишите и спрашивайте, рад помочь.