Вихур

Итак, чтобы эта тема не канула в лету и была хоть чуточку полезной, предлагаю всем, кому не пофик, писать о своих попадосах с вышеуказанным бессовестным человеком. Таким образом образуется досье на продавана, интересные факты из которого переедут в соответствующую прикреплённую тему "неофициальный список продавцов и покупателей".

Еле осилил всю тему. Ахтунг. Внесу свои 5 копеек. Топикстартер, прислушайся к правильному мнению старожил Г2К. Они реально правы, говоря о заоблачных деньгах потраченных на постройку проекта, говорю это не понаслышке: в своего гольфа я ввалил около 150 тыщ рублей (это копейки в сравнении с бюджетом гонки) за год эксплуатации, но эти деньги всего лишь приблизили состояние машины к его номинальной надёжности. А именно: зимой он уверенно заводится, летом не перегревается, ничто нигде не течёт (почти), уверенно тормозит, рулится без люфтов, расход 6-7 за городом. короче это всего лишь обычный гольф, надёжный, беспроблемный, экономичный. Но самое главное то, что гольф был куплен за 20, потом ещё был за 30 куплен пассат б3 с которого в гольфа перекочевали тормоза, и на очереди 02а коробка. Поменяв на гольфе кучу расходников, таких как: тормозные и прочие шланги, куча датчиков, фильтров, подшипников, колодок, стоек, сайлентблоков, болтов и гаек немеряно, желание строить гонку ушло само собой. ЗЫ: лучше бы тебе, как студенту, купить более менее нормального гольфа и привести его к стоковому состоянию, тебе позавидуют многие, если ты самостоятельно на нём пройдёшь Техосмотр без взяток.

травмат - чушь, вынул - стреляй, иначе отберут и тогда уже точно в тебя же пулю вкатят. лично я не встречал ни одного адекватного человека, кто без предупреждения бы открыл огонь по живой мишени (человеку). К тому же когда у горла нож, ни о каких травматах мозг не думает, а думает лишь как бы живым остаться и хeр с ним с телефоном, мёртвому он уже никчему. У меня тачку чуть не угнал нарик с ножом. Сам был виноват, прозевал подход со спины, так бы хоть увернулся. Теперь всегда оборачиваюсь в сомнительных ситуациях. Когда у тебя внушительные формы - к тебе постесняются подойти с глупыми вопросами, а поищут кто подохлее. Лучшее что можно противопоставить всякой гопоте cраной - хорошая физическая форма и уверенность в себе.

ээээ там... за монитором, помедленнее, я записываю)))

как сложно жить)))) пока все прочитаешь, начало уже забудешь))) быстрее опытным путем поймешь что и как
я уж понадеялся, что ща скажут, типа не парься, вот те примерные цифры, на плотный снег лед такое давление, на рыхлый такое, на грунт земленистый вот тебе, плотный со щебнем на))) ацвальт столько)))) эх, не прокатило наверно, хотя Вихур еще не отвечал)))

Сколько вешать в граммах? Каждому своё, я в ралли не силён, НО МОГУ ПРЕДПОЛОЖИТЬ, что каждый гонщик индивидуально подходит к такому важному вопросу, как давление в шинах. Разное мастерство, стиль управления, привод перед/зад/полный. Смотря какая трасса (соотношение прямолинейных участков к извилистым в %), руководствуясь основополагающими данными можно, играя давлениями в колёсах добиваться разной поворачиваемости одного и того же авто. К примеру на сыпучем песке перекаченная шина скорее сорвётся в занос, кому это плохо, а кто-то будет использовать этот аспект в плюс при прохождении поворотов в управляемом заносе, но на скоростных прямиках, очевидно, потеряет в курсовой устойчивости. также стоит помнить о том, что наибольшую скорость автомобиль развивает когда двигается прямолинейно, любой занос-падение скорости. Так и сяк вертеть можно. Точными единицами оперировать , как мне кажется, немного проще, если гонка на твёрдом покрытии (асфальт), там плотность покрытия более постоянная и однородная.

тормозные усилия понятно, но тем не менее от ширины резины зависит пятно контакта с дорогой со всеми вытикающими. при равных усилиях более узкие гораздо проще заблокировать.

Думается мне, с точностью до наоборот. Более широкая шина легче блокируется, нежели узкая. Объясняется просто: кг/см2. масса машины - константа, а вот площадь пятна контакта больше у широкой шины, стало быть давление в точке соприкосновения будет ниже, значит заблокировать широкое колесо проще теми же тормозами. Теперь по теме: я ездил на джетте с задними 205 колёсами. Скажу сразу - зимой с такими критично. Слишком рано блокируются ввиду меньшего давления на поверхность. Крутит-вертит на каждом следующем повороте. Говоря словами крутого гонщика - приобретается нехилая избыточная поворачиваемость. Летом, особенно в дождь, тяжеловатый зад джетты сносит на поворотах на 205 резине(спереди 195 ширина держит нормально). Итог - широкая резина на лёгком авто - только понты и ничего больше.

Лично я презираю тех, кто так или иначе (по доброй воле или по принуждению) отдал свой голос за пукина. Не протяну им руки. Подумайте, человеки, тот кто принуждает или оказывает давление (я про административный ресурс) - уже говорит о том что последующее его управление не будет честным.
По результатам выборов 4 декабря: пусть тот, кто верит, что они были честными, бросит в меня чугунный выхлопной коллектор. Так почему же снова кто-то голосует за этого батюшку царя? Надеюсь на этом форуме маразматиков нет, и те, кто выбирал пукина, действительно были в безвыходной ситуации, искренне сочувствую тем бюджетным работникам. Тех же, кто поставил крест за вышеозначенного индивида неуважаю по определению. Ничего личного. Просто здравый смысл.

В настоящее время премии ещё не лишили. Ждемс...
Мною, с согласия супруга, было отправлено сообщение на сайт "Карта нарушений", а 5 декабря руководство предприятия и администрация города получили вопросы от ЦИК (и заодно "по шапке - "кто посмел против ЕДРА?!"). Безусловно, скорее всего отобранная премия (не скорее всего, а точно), приходится в хозяйстве. Лучше без премии и сменить место работы, чем без права голоса и жить по принципу "приказа думать не было". Я согласна, что все бравые и правые на кухне, в уютных тапочках, в родных стенах. Легко критиковать и осуждать картинку в телевизоре, а для того, чтобы совершить поступок, пусть такой "глупый" по мнению большинства, нужно быть/стать не представителем серой массы и иметь собственное мнение.
Никого не призываю жертвовать свою зп в пользу оппозиции или ехать на Триумфальную пл. Вы поступили так, как считаете нужным. Надеюсь, вы честны перед собой и не жалеете ни о чем.

Жена Вихура.

Всё, безусловно, ИМХО.
Мужем горжусь.

лишить премии - охренительная уважуха :)

Всё ж лучше, чем сидя вечером на кухне с пивом и бравым видом перед своей подругой петушиться, что всё у нас в государстве куплено и что всем на всё класть. Типо там кто-то возмутиться решил, так его, мол, дурака и наказали деньгой, ха-ха.
Ну и выходит: двое в драку, третий (что на кухне)- в ср@ку.

каждый сам решает что для него важнее.
но пока у нас продажные люди то нет шанса тому о чем тут все мечтают хотят а многие просто болаболят об этом.будет быдло,и соответствующее правительство.

Быдло, господа, быдло согласится на многие подачки! Как собака на кусок мяса побежит поголовье. А то, что бензин стоил 7 рублей в момент прихода к власти ВВПута, так про это все позабыли?!
К примеру: Бабульку нищую на кассе в супермаркете взяли за руку, за то что она сырок якобы украла с витрины, так у бабульки не выдержало сердце от стыда, умерла прямо на кассе. У детей коммунизма была совесть и стыд. А сейчас что? - Ну утонул Курск, ну убили ненужного прокурора - у кого щёчки покраснели? Пипл схавает. привыкший уже. Чего там говорить и писать, если есть масса зафиксированных нарушений со стороны партии жуликов и воров.

[quote name='murdoc' timestamp='1323084292' post='1262334']
ну и неправильно поступил.
[/quote]
Сегодня продал свой голос, завтра продал своё тело...

[quote name='murdoc' timestamp='1323082015' post='1262314']
из-за того что ТЫ ровно как и многие другие отказались голосовать за ЕР и потеряли премии или работы, бензин не станет дешевле. неужели не понимаешь, что народ ничего не решает в России. все изначально выбрано и решено.

А если руководствоваться такими идеями, то возникает вопрос: Ты себя будешь чувствовать гражданином своей страны? Или ты - "поголовье", мнением которого можно пренебречь?
И в дальнейшем: если хочешь, чтобы с твоим мнением считались - надо кусаться.
А вообще многие правы - быть безголосым быдлом легче, чем идти вразрез с беспределом.

ну и надо было поставить галочку за ер. премия важнее имхо

Лучше с мечом в руках погибнуть, чем с куэм в Jопе жить, уважаемый! И из-за таких как, вы, продавших свой голос за грязные деньги мы едем на заправку и видя ценники громко ругаемся матом, а устраивая детей в детский сад башляем честно заработанные билеты банка России.

как это на моторе со ст сж 10,5 не гнёт клапана ? чудеса прям какие то рассказываешь.
да и с чего бы у него ресурс больше ?

а причём тут степень сжатия?! Больше кубатура-больше моторесурс, это аксиома, её в школе преподавали помнится.

подскажите в чем проблема.у брата на гольфе2 85 г.в.идет гул при езде.а если руль немного в право поворачивать гул изчезает.дело наверное или в подшипнике или в шрузе.у меня выл подшипник но там гул как в электичке был.а у него другой.подскажите кто сталкивался с этой бедой.

Было такое дело. Правая сторона гудела после 50, звук был как в метро. Замена ступичного решила проблему. А в твоём варианте быстрее всего ступичному подшипнику хана наступает. Скоро начнёт выть конкретно.