RizP

Да, на всякий случай, если есть возможность, оформи на работе командировку куда угодно на это время.
Командировочный лист (удостоверение) с печатью организации, подписью гендира и гл. бухгалтера. Это весомое алиби для суд

Для понимания алгоритма действий:
лучше и проще доказывать свою непричастность к ДТП в суде, в который тебя вызовут как собственника
(без каких-либо доказательств, объяснений, осмотра ТС и пр.), чем делать все то же самое в ГИБДД,
которое любые твои телодвижения с радостью оформит против тебя же в шаблонную пухлую папочку для суда.

Классическая подстава.

Скорее всего через некоторое время после твоего отъезда были вызваны гайцы, скорая
и оформлено ДТП с пострадавшей, виновник которого (марка, гос.номер) скрылся.
Сзади стоящая на аварийке машина - "случайный" свидетель с видеорегистратором.

Что делать.

1. Если ты являешься собственником авто, то через некоторое время вызовут в ГИБДД к дознавателю.
Скорее всего по телефону. Срок давности по ДТП с пострадавшими - 1 год. Административное расследование
будет происходить в ближайшем ОГИБДД, в котором у ребят свой человек в отделе розыска.
Если собственник авто не ты, то забудь обо всем.

2. Очень похоже, что эти люди работают в паре гайцами, которые станут "намекать" на $.
В этом виде развода с водителя можно получить гораздо большую сумму, чем на месте ДТП.

Чего НЕ делать.

3. Не при каких обстоятельствах в ГИБДД не ходить, никаких объяснений не писать.
Можно лишь сказать, что тебя за рулем в это время не было, кто был не знаешь, доверенностей 20 штук. Все!
Будут пугать постановкой машины в розыск. Это психологический прессинг. Пусть ставят. Ты ничего не знаешь.
При отсутствии каких-либо объяснений (особенно письменных) с твоей стороны, будет проще развалить дело
в суде за отсутствием доказательств участия в ДТП тебя как субъекта нарушения.

4. Имей ввиду, что схема привлечения водителя по 12.27 КоАП - отработана на 146%.
Если сунешь к гайцам свой нос - будешь лишен прав с гарантией. Доказать ничего не сможешь.

5. в ГИБДД не ходить, объяснений не давать, авто на осмотр не предоставлять.

6. в ГИБДД НЕ ХОДИТЬ! ДОКУМЕНТЫ НЕ СВЕТИТЬ! Объяснений НЕ ДАВАТЬ! АВТО НЕ ПОКАЗЫВАТЬ!

Доброму дяде,сидящему на пропускной,предложившему помощь.

Понятно.
Самовольное оставление места отбывания административного ареста.
Еще 15 суток по 20.25 КоАП.

Леша, когда на тебя лет собака ты не лаешь ей в ответ, потому что выше ее.
На лай неадекватных женщин можно также не реагировать, просто закрыв окно.
А вообще, удивлен твоим сообщением. Ты для меня всегда был эталоном выдержки и такта)))

Опыт есть.
Чтобы не лишиться прав на 1 год нужно выполнить три обязательных условия:

1. Ни при каких обстоятельствах в ГИБДД не ходить, на угрозы о розыске ТС не вестись — пускай ставят.
2. Объяснений не давать (ни по телефону инспектору по розыску, ни письменно). Можно сообщить лишь, что за рулем были не вы.
3. Машиной 3 месяца со дня ДТП не пользоваться (поставить на дачу, в гараж). По истечение этого срока давности машину с розыска
снимут, привлечь водителя к ответственности будет невозможно.

Третий пункт самый важный: вероятность быть задержанным не на дороге или на другом автомобиле близка к 0.
Если машина необходима для работы - взять в прокате. В любом случае это проще и дешевле, чем год без прав.

Любые попытки что-либо доказать в ГИБДД или суде на 97% закончатся лишением. Схема привлечения по 12.27 ч2 у них отработана на 100%.
Это и статистика и практика.

Контейнеры для контрабанды айфонов.

Заявление в любой отдел ГИБДД с требованием провести проверку по факту подозрений на подделку ГРЗ с приложенной фотографией.
В течение месяца получить ответ и либо обжаловать его в УГИБДД/прокуратуру, либо радоваться наказанию виновника.

to Консильери
...
ч. 2 ст. 12.2. КоАП

2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных ...

а эта норма не может быть притянута к просроченым транзитам? ведь просроченный транзит недействителен, значит номеров нет совсем, далее ссылка на ч. 2 ст. 12.2. КоАП? и что делать если остановят посту и начнут именно это вменять?

Не может, т.к. речь об отсутствии именно госрегзнаков, металлических. Если они выдавались.

Согласно ГОСТу Р 52290-2004 с 2006 года знак не применяется для предписания движения налево/направо.

То есть, видя такой знак, водитель должен понимать, что он на ближайшем пересечении предписывает движение только прямо. Это де факто.

Однако, в связи с тем, что данный знак установлен в нарушение ГОСТа, исполнять его требования водитель не обязан, т.к. требования знака не ясны, не соответствуют ПДД и вводят в заблуждение.
Это де юро.

раскажите и мне! т.о было до 9.2011 и страховка такж....дрова реньше мая 2012 непоедут.. есть смысл делать страховку сейчас?

есть смысл до конца 2011 г. сделать ОСАГО с началом действия в мае 2012.
когда дрова поедут у тебя будет действующий полис и не будет обязанности предъявлять талон ГТО.
раз никто не сможет проверить твой талон, необходимость в нем отпадет как минимум до 2013 г.

а можно ли будет продлить талон ТО после НГ? (был действителен до IX 2011)

Можно, но зачем?
После НГ достаточно показать инспектору действующий полис, что будет = пройденному ГТО

или нужно уложиться в этом году?

Это касается только оформления полиса на 2012 год.
До конца 2011 г. страховщики не вправе требовать действующий талон ГТО.

Кто не хочет проходить ГТО-2012 в следующем году, может до конца 2011 года купить полис ОСАГО с отложенной датой и сэкономить время и деньги.
Например, полис заканчивается 20 марта 2012 г. Сегодня идем в страховую, предъявляем действующий талон и покупаем полис с началом действия 21 марта 2012 г.
В итоге при оформлении нового полиса предъявите старый талон, а с января 2012 года при действующем полисе ОСАГО предъявлять талон ГТО обязаны будут лишь таксисты и водители маршрутных.

Бери больше, за 105!)

Понятно, что ЕР победит.
Важно, чтобы число мест в ГД у нее было не больше чем в сумме у остальных.
Какая-никакая, но надежда на дискуссию, а не тупое подмахивание законов большинством.

А давно ли могортранс стал коммерческой организацией, основной целью деятельности которой стала получение прибыли?
Прежде чем заводить разговор об уменьшении суммы претензии, я бы внимательно прочитал устав этой организации.
Мне почему-то кажется, в результате действий виновника ДТП, мосгортранс не довез Н-ное число пассажиров и сэкономил Н мегаВатт электроэнергии,
но никак не упустил выгоду, которая в отличие от прибыли не всегда выражается в денежном эквиваленте. Тогда за это нужно виновника поощрить.
В общем, не понятно кто и на каком основании есть потерпевший а кто ответчик. Нужно понимать сколько, за что конкретно и каким образом это вычислено.