Публикации
Мужчина
взято отсюда: http://forums.corrad...read.php?t=6416
себе собираюсь также сделать, а то сейчас шайб очками вылет отрегулирован))
admf
Регистрация: 21 Dec 2008 17:30Offline Активность: Feb 17 2022 23:19
#1404776 Golf mk1 16vt
Написано
02 August 2012 - 21:34 PM
взято отсюда: http://forums.corrad...read.php?t=6416
себе собираюсь также сделать, а то сейчас шайб очками вылет отрегулирован))
#1402890 обзор объявлений о продаже тачек с авто.ру
Написано
29 July 2012 - 22:51 PM
нормально так человек успел съездить купить:http://cars.auto.ru/...65862-80f1.html
а это он же днем раньше, ушел за пол дня, я так и не успел доехать посмотреть(((
http://cars.auto.ru/...802-a584b6.html
п.с. ненавижу пи***ов
второй уже давно висит, если верить описанию продован уже давно в армии.
у него кондиционер кастрирован, предполагаю в следствии повреждения радиатора, т.е. чисто гипотетически в морду он все таки был стукнут
а это он же днем раньше, ушел за пол дня, я так и не успел доехать посмотреть(((
http://cars.auto.ru/...802-a584b6.html
п.с. ненавижу пи***ов
мож и правда кузов живой?!
cars.auto.ru/cars/used/sale/23381112-2e240a_173315138.html
второй уже давно висит, если верить описанию продован уже давно в армии.
у него кондиционер кастрирован, предполагаю в следствии повреждения радиатора, т.е. чисто гипотетически в морду он все таки был стукнут
#1392427 Замок бардачка
Написано
08 July 2012 - 10:10 AM
Искал инструкцию,не нашел =(
Я так понял,что нужно две защелки отогнуть с обратной части замка.Но они не гнутся.Греть их или ломать,а потом крепить клеем?
http://www.golf2club...showtopic=84594
#1388710 ПОМОЩЬ В ПОИСКЕ НОМЕРОВ ЗАПЧАСТЕЙ
Написано
30 June 2012 - 17:09 PM
Подскажите плз, где в элкатс искать промежуточный вал?
Мотор SB
там где масляный насос, мотор не важен, что на дизеле что на бензине (8в от 1.6 - 2.0) он одинаковый
#1384320 пределка проводки январь 5,1
Написано
21 June 2012 - 23:43 PM
Берешь полностью вырезаешь разъем иммо - там в основном все провода в колодки приборные, остаеться 2 провода - один в колодку диагностики, 2й в колодку мозгов на 13 выход - берешь и скручиваешь их. все иммо вырезан)))иммобилайзера нет, потому вопрос что там меняется,
вырежи нафиг и забудь - оставь все штатное - вазовский датчик безбожно пиз**т - и если он вдруг вовремя не включит вентилятор ухх, уж лучше по старинки ваговский с двумя режимами - я еще не видел чтобы сразу два выходили из строя.присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора как меняется
в салон нужно всего 4 провода протянуть - + к бензонасосу, + от замка зажигания, + чек энжи если будешь делать + тахометри что с колодки приболной панели куда идет
как минимум чтобы сделать впрыск фазированным нужно протянуть провод под датчик фаз + трамблер под датчик переделать, т.к на твоей проводке его нету (рекомендуют его защитить от помех) - только после этого он будет фазированным. а так он попарно параллельный. подсоединяешь сигнальный разъем с ДФ на 8 выход мозговеще что то звучало про разные соединения для фазированного впрыска (у мну фазированный)
#1382983 ВИДЕО - VIDEO - ВИДЕО - VIDEO - ВИДЕО - VIDEO
Написано
19 June 2012 - 17:52 PM
если что это с 2009 года, oscar **ля )))
Также рекомендую глянуть на видео от команды AWOL, у них на сайте www.awol.tv
#1381779 Ремнь безопасности
Написано
17 June 2012 - 12:07 PM
с ориентируй катушку точно также как она стоит в машине и она начнет раскручиваться. Либо прикрути ее сначала на место.
#1380498 Хочу резвого гольфа, но не располагаю крупным стартовым капиталом
Написано
14 June 2012 - 18:29 PM
+мильонА так же очень много средств уходит на покупку всяких мелочей типа винтиков, заклёпочек, шайбочек, резиночек и прочего, что у многих уже потеряно или пришло в негодность.
#1379558 датчики давления масла
Написано
12 June 2012 - 22:53 PM
0.3 и 1.8
номера по ваг - так проще аналоги искать
0,3 bar (в голову -черный) - 028 919 081 H0
1.8 bar (в кронштейн - белый) - 56 919 081
номера по ваг - так проще аналоги искать
0,3 bar (в голову -черный) - 028 919 081 H0
1.8 bar (в кронштейн - белый) - 56 919 081
#1379214 Из 8 кл в 16 Кл 2e
Написано
12 June 2012 - 13:43 PM
А не кто не говорил что собрать все по отдельности будет дешевле чем купить готовый мотор + в ту стоимость входит замена поршней, иначе степень под турбо получиться))), либо на 76 кататься)))
ага счас, 18-20 еще можно уложиться на железо. Только управлять этим кто или что будет
что надо:
1. шкив кв 16в
2. пром вал + шкив + парасенок 16в
3. масло насос 16в
4. ГБЦ + выпуск
5. поршня 16в
6. впуск зависит от менеджмента
7. трамблер
а дальше уже затраты на менеджмент
ага счас, 18-20 еще можно уложиться на железо. Только управлять этим кто или что будет
что надо:
1. шкив кв 16в
2. пром вал + шкив + парасенок 16в
3. масло насос 16в
4. ГБЦ + выпуск
5. поршня 16в
6. впуск зависит от менеджмента
7. трамблер
а дальше уже затраты на менеджмент
#1377720 Продать гольфа.
Написано
08 June 2012 - 23:16 PM
да будет все так.
насчет страховой не знаю, но по логике можете его вписать в свою страховку и все. номера веть твои остануться
насчет страховой не знаю, но по логике можете его вписать в свою страховку и все. номера веть твои остануться
#1377690 Продать гольфа.
Написано
08 June 2012 - 22:16 PM
Оформляете договор купли продажи с актом осмотра ТС + ставите отметки в ПТС о новом хозяине. И все новый владелец едит и вносит изменения в ПТС.
Договор можно оформить в конторках которые посутся возле гаи, очередей обычно там нету, процедура занимает минут 15.... стоит толи 1000 рублей толи 700
Договор можно оформить в конторках которые посутся возле гаи, очередей обычно там нету, процедура занимает минут 15.... стоит толи 1000 рублей толи 700
#1377175 Бензобак golf3
Написано
07 June 2012 - 22:40 PM
Я тоже ее не нашел в разделе бака, она должна с насосом вместе идти.
#1376329 реле на джетофары без врезания в проводку :)
Написано
06 June 2012 - 17:15 PM
Хотел поделиться способом реализации коробочек, может кому поможет:
За основу был взят блок реле вентиляторов радиатора от Амулета, за номером: A11-3723017BA
В оригинале выглядит так:
Потом путем переделки крепежа, все это дело уместилось между бочком омывайки и лонжероном:
ну и соответственно окончательный вид:
Номера реле 100 - A11-3735011BA и 53 A11-3735011BB.
За место 53 подходит обыкновенное вазовское 4х контактное. А 100 очень похоже на штатное ваговское (которое используется для подогрева ежика), его хотел примерить, но перерыв весь гараж так и не получилось найти - поэтому про 100 реле инфа не достоверная.
Дальше предохранители, самые маленькие по номиналу которые удалось найти 20А - его номер B11-3722021. Если кому мало то вот номер 30А - S11-BJ3724115.
За основу был взят блок реле вентиляторов радиатора от Амулета, за номером: A11-3723017BA
В оригинале выглядит так:
Потом путем переделки крепежа, все это дело уместилось между бочком омывайки и лонжероном:
ну и соответственно окончательный вид:
Номера реле 100 - A11-3735011BA и 53 A11-3735011BB.
За место 53 подходит обыкновенное вазовское 4х контактное. А 100 очень похоже на штатное ваговское (которое используется для подогрева ежика), его хотел примерить, но перерыв весь гараж так и не получилось найти - поэтому про 100 реле инфа не достоверная.
Дальше предохранители, самые маленькие по номиналу которые удалось найти 20А - его номер B11-3722021. Если кому мало то вот номер 30А - S11-BJ3724115.
#1373784 VW Fest 2012
Написано
01 June 2012 - 19:54 PM
наверное потому что тема про московский фест
ну как бы название об этом явно не указывает, а телепат отошел.
Вот нашел что 28-29 июля в Питере :)
