koncedalov

сделал за выходные водительскую сидуху:

Вроде нигде нет. Я смотрел последний противовес со стороны маховика, там всё глухо..

Под новый год я снимал губу, так как она у меня была поставлена по-колхозному, да и я боялся ее повредить о сугробы. Сегодня прикрутил обратно, теперь уже "правильно",

Пистоны, N 902 065 01

Саморезы, N 015 94 61

Шайбы, N 011 666 20

Задался вопросом тут что-то - а подойдут ли поршни от 9а на абф?

Напомню, что голова будет от 9а доработанная с валами абф...

нет. И дело не в голове, а в разной геометрии кшм, поэтому у поршней 9а и абф сделана разная компрессионная высота - 29,8 и 31,6 мм соответственно.

слышал в интернетах, что собирают их "на тайвани", но картридж делают в японии, так что в целом всё норм.

пс: к моему мнению вряд ли стоит прислушиваться, так как я по сути первый раз держу турбину в руках)

заказал 5-го января, привезли 12-го. Бывает и такое) Встало в 30к с доставкой.

16 10,5

не баньте акустика, пожалуйста. мне нравится стиль его юмора)

по теме. если запретить мат, писанина на форуме станет уныла чуть менее чем полностью. Надо смотреть правде в глаза - мы, гольфоводы, в большинстве своём не выпускники филфака и не всегда можем цензурно описать всю ту палитру эмоций, которые нас переполняют в нашей совместной жизни с гольфами.

Диван готов.

Пятно клея убрал с помощью антиклея "супер момент" (vanik 26, спасибо за совет, реально работает!), дырку залатал нитками:

Было (слева снизу дырка, посередине пятно клея) 

Стало (еле заметный след от клея, заштопанная и слегка перекошенная дырка)

Ну и конечный результат:

Вот в интернетах нашел такое:

http://www.ebay.co.u...H-/390540449320

По идее, искать надо типа "boot/trunk(багажник) light(подсветка) switch(концевик) seal(прокалдка)", но отдельно прокладка нигде не находится.

Вот такой концевик предлагает jp-group (1196500100, покупал в экзисте две недели назад, стоил 50 рублей, сейчас уже не поставляется)

Концевик умеет фиксироваться:

Прокладка, как предлагает етка, такая же, как на дверях. 

Думаю, нет смысла собирать такой бутерброд, и можно ставить и без прокладки - корпус концевика покрашен в черный и смотреться должно вполне гармонично..

а есть схема этого чудного штопанья?) там же все равно какие-то схемы есть, чтобы такой узор получить))

на моих сидушках схема такая:

Плести муторно, и в процессе плетения нитки нужно оставлять незатянутыми, а в конце, когда всё сплетено и ты уже изрядно заипался и хочешь побыстрее закончить, можно поспешить, и затянуть не в той последовательности, и в итоге выйдет всё наперекосяк...

Но это всё тлен, сейчас мне интереснее другой вопрос, про квайф или обх. В принципе, я готов на него раскошелится, если знать, что он мне нужен. Собственно, напомню, - хочу собрать 16вт сил на 300, на переднем приводе. Есть мнение, что без блокировки нормального старта не будет. Но с другой стороны я не стремлюсь получить ацкий гонашный корч, я хочу эвридей. И не будет ли доставлять много гемора квайф при обычной эксплуатации? слышал про тяжелый руль (гура нет и не будет), про жор резины и тд.. Кто что знает по теме?

В конце перепутал нитку и затянул не ту, в итоге всё перекосилось. Обидно пздц

коггадо для геев... )) сыр - норм! г2 - попса..

дело за малым - осталось только найти сироку мк1)

А пока у меня ржавое ведро, пассажирское сиденье которого лежит дома разобранное и ждет, пока я его довосстановлю... На очереди дырка в обивке на выступе боковой поддержки. И раз уж я сменил статус гольфа на "поджопник", то с восстановлением этой дырки решил не церемониться, и по фану пришить заплатку) с логотипчиком 16в)

чашки что надо, отвечаю)

вот на ютубе нашел какой-то видос с ней http://www.youtube.c...h?v=T1AcFBMEYmA

подобраться рукой к месту крепления тросика к приборке можно почти ничего не разбирая. Достаточно только снять полку над педалями (держится на нескольких саморезах). Нацепить тросик легче чем отцепить, так что твоя задача вполне решаемая даже если ниразу этого не делала.

Поздравляю!